某隧道洞身開(kāi)挖施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、概述 　　本管段隧道址區(qū)地貌單元為丘陵及丘間谷地區(qū)，地表多為第四系殘坡積粉質(zhì)黏土，硬朔狀，白堊系(K2),粉砂巖，紫紅色～褐黃色，全～強(qiáng)風(fēng)化。石灰系下統(tǒng)測(cè)水組（C1d2）,頁(yè)巖，局部夾有灰質(zhì)頁(yè)巖，煤線，灰黑色，強(qiáng)～弱風(fēng)化，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，頁(yè)理發(fā)育，鉆探巖芯破碎?；?guī)r巖溶較為發(fā)育，局部發(fā)育串珠狀溶洞；溶溝、溶槽、裂隙和溶洞。地下水主要以溶巖裂隙為主，室內(nèi)分析地表水和地下水對(duì)砼無(wú)侵蝕性，環(huán)境等級(jí)為T(mén)2。　　三、主要開(kāi)挖方案及施工方法　　本管段內(nèi)圍巖地質(zhì)條件復(fù)雜，開(kāi)挖方法多樣。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，我管段主要開(kāi)挖方法有CD中隔壁法、CRD交叉中隔壁法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法和臺(tái)階法共五種開(kāi)挖方法，各開(kāi)挖方法的步驟見(jiàn)下3.1～3.5?！　?duì)于土質(zhì)圍巖，開(kāi)挖以機(jī)械（裝載機(jī)）為主進(jìn)行，人工進(jìn)行配合修邊。開(kāi)挖棄土直接用挖機(jī)進(jìn)行裝土作業(yè)，由自卸汽車將棄土運(yùn)至棄土場(chǎng)。對(duì)于石質(zhì)圍巖，必須對(duì)其進(jìn)行的鉆爆設(shè)計(jì)。對(duì)于不同的地質(zhì)情況及開(kāi)挖方法，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的爆破設(shè)計(jì)與安全操作使用規(guī)程進(jìn)行爆破開(kāi)挖作業(yè)。爆破完成后，以裝載機(jī)進(jìn)行裝渣作業(yè)，用自卸汽車將棄渣運(yùn)至棄土場(chǎng)?！　?. 明挖法　　明洞開(kāi)挖不得采用洞室爆破，開(kāi)挖邊坡線嚴(yán)格按設(shè)計(jì)開(kāi)挖線施工，不得破壞開(kāi)挖線以外的植被。　　施工順序：測(cè)量放線→地表處理→邊仰坡截、排水溝施工→洞口土石方開(kāi)挖→邊仰坡支護(hù)?！　。?）地表處理及截水天溝　　進(jìn)出口洞門(mén)施工前先進(jìn)行測(cè)量放線，根據(jù)測(cè)量放線先作好邊仰坡周圍的排水溝、截水天溝再進(jìn)行邊坡開(kāi)挖，同時(shí)將洞口段開(kāi)挖線以外10～15米范圍的漏斗、洼地、危石等進(jìn)行處理，防止地表水向下滲漏或陷穴等繼續(xù)擴(kuò)大影響隧道安全，確保邊仰坡穩(wěn)定?！　。?）洞口土石方開(kāi)挖　　洞口土石方用挖掘機(jī)挖裝，開(kāi)挖方法采用自上而下分層分臺(tái)階進(jìn)行，臺(tái)階高度1～2米，石方采用弱爆破，挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)碴。　?。?）邊仰坡刷坡與支護(hù)　　當(dāng)邊仰坡有抗滑樁時(shí)，先施工抗滑樁（抗滑樁施工工藝和方法同橋基挖孔樁）后按以下步驟進(jìn)行施作：邊仰坡刷坡自上而下分層進(jìn)行，每層高度2～3m，隨開(kāi)挖及時(shí)進(jìn)行錨網(wǎng)噴等支護(hù)。做好坡面噴砼防護(hù)層與原坡面銜接，防止坡面風(fēng)化，引起水土流失、導(dǎo)致邊仰坡防護(hù)受到損壞?！　?

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