測量放線作業(yè)指導書

內(nèi)容簡介

　　1.準備作業(yè)　　1.1 資料準備：核實設計文件，交樁報告等原始資料，根據(jù)隧道、橋梁所在線路平面位置及其所跨越的地形，地勢確定測量方法或編制控制測量設計，繪制施工測量控制圖?！　?.2 勞力組織：施工技術負責人，專兼職測量工5人。　　1.3 機具設備：全站儀或經(jīng)緯儀（可帶光電測距儀），水準儀（自動定平），棱鏡或花桿，塔尺，鋼卷尺，皮尺，木樁，紅油漆，線墜，斧頭，小鐵釘，毛筆，指揮旗，記錄本等?！　?.4 測量設備使用前應檢定，校準、保證精確度?！　?.作業(yè)程序　　2.1 線路測量　　2.1.1線路復測時，應對全線的控制樁間的方向、交角、長度及水準點和中樁高程進行復測。　　2.1.2線路復測的精度和要求如下：交點轉(zhuǎn)向角應使用DJ2或DJ6型經(jīng)緯儀，采用測回法觀測。正交點應觀測一側(cè)回，副交點應觀測兩測回，角值較差、閉合差符合規(guī)定時取平均值。當復測資料與定測資料不符時，必須再做復測。當確認定測資料有誤或精度不符合規(guī)定要求時，則應上報監(jiān)理及勘測單位，改動定測成果。復測與定測成果的不符值在下列規(guī)定范圍內(nèi)時，應采用定測成果?！　∷浇牵?0″；　　距離：鋼卷尺 1/2000；　　光電測距 1/3000；　　轉(zhuǎn)點點位橫向閉合差：每100m不應大于5mm，當點間距離大于400m時，亦不應大于20mm；　　曲線橫向閉合差：10cm（施工時應調(diào)整樁位）；　　水準點高程閉合差：30 （mm）；　　中樁高程：10cm　　2.1.3線路路基施工放樣的邊樁可根據(jù)地形的難易情況采用斷面法或逐漸接近法等測設，并應在施工范圍外設置方向控制樁1~2個。測設邊樁的的限差為1/200。擋土墻、護坡等工程的施工放樣，應符合設計要求。結(jié)構(gòu)尺寸誤差、基底及頂部高程誤差均不應大于5cm?！　?.1.4線路竣工測量應進行中線測量、高程測量和橫斷面測量，并需貫通全線里程和高程?！　?.1.5線路中線貫通測量時，線路中線應與橋、隧建筑物中線相符合。在有橋梁、隧道的地段，應從橋梁、隧道的中線向兩端引測貫通。貫通測量后中線位置應符合路基寬度和鐵路建筑限界的要求。中線的控制樁和交點樁應固樁?！　?.1.6線路中線竣工測量的加樁設置，應滿足編制竣工文件的需要。直線上每50m、曲線上每20m應設置一個加樁。道岔中心、變坡點、平交道中心、橋涵中心、大中橋臺前及臺尾、隧道出入口、隧道內(nèi)斷面變化處、車站中心、支擋工程的起終點和中間變化點、道碴厚度變化點、跨越線路的電力線、通信線和地下管線中心等處均應設置加樁?！　?.1.7高程竣工測量時，應將水準點和施工增設的臨時水準點移設于穩(wěn)固的建筑物上或接近線路的基巖（如橋臺或涵洞的帽石上）。如無上述條件時可埋設永久性的砼水準點。水準點每隔1~2km設置一個，并應繪制草圖及描述其位置。　　2.1.8橫斷面竣工測量時，路基寬度不得小于設計寬度；側(cè)溝、天溝的深度、寬度與設計之差不得大于5cm，路堤護道寬度與設計值之差不得大于10cm。路基高程誤差和曲線橫向閉合差均不應大于5cm?！　?

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