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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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[安徽]1X20米后張預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁橋施工圖31張

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  設(shè)計(jì)依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011);《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T H21-2011)  公路等級(jí):二級(jí)公路。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí):公路 -Ⅰ級(jí)。橋梁橫斷面組成:11m(行車道)+2x0.5m(護(hù)欄)。上部結(jié)構(gòu)采用1x20米預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支T梁;下部結(jié)構(gòu)采用U型臺(tái),橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),角度90度。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向2%,縱斷面縱坡-1.047%。0號(hào)臺(tái)采用GJZF200x250x54型四氟板式橡膠支座;1號(hào)臺(tái)采用GJZ250x300x52型板式橡膠支座;0號(hào)橋臺(tái)處設(shè)置伸縮縫,1號(hào)臺(tái)處為臺(tái)背連續(xù)。 左右臺(tái)后搭板長(zhǎng)度均為6m?! °@孔1第一層為填筑土,第二層為粉質(zhì)粘土,第三層為粉質(zhì)粘土,第四層為強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r,第五層為中風(fēng)化凝灰?guī)r,第六層為微風(fēng)化凝灰?guī)r。鉆孔2第一層為填筑土,第二層為粉質(zhì)粘土,第三層為淤泥,第四層為亞粘土,第五層為強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r,第六層為中風(fēng)化凝灰?guī)r,第七層為微風(fēng)化凝灰?guī)r?!   」灿?jì)31張,設(shè)計(jì)于2014年

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發(fā)布:2007-11-24 15:52    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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