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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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三跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)施工圖(29張)

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  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):   1、設(shè)計(jì)荷載:汽車—20級(jí),掛車—100?! ? 2、橋?qū)?6.1米,布置如下:0.3+3.5+0.5+8.5+0.5+8.5+0.5+3.5+0.3=26.1(m)   欄桿+非機(jī)動(dòng)車道+分隔帶+行車道+分隔帶+行車道+分隔帶+非機(jī)動(dòng)車道+欄桿   3、基本地震烈度為6 度,按7度烈度設(shè)防,重要性修正系數(shù)1.3。  ......  總體布置:   全橋分主橋和引橋兩部分,主橋和北端引橋位于直線上,南端有70米處于緩和曲線上再往南是82.059米在半徑為500米的圓曲線上。圓曲線部分設(shè)置5%的超高,在緩和曲線上由1.5%的雙向坡過(guò)渡到5%的單向坡,超高采用繞橋梁中心線旋轉(zhuǎn)的方式。全橋有297米長(zhǎng)度處于R=4500米的凸型豎曲線范圍,兩邊引橋縱坡3.3%。全橋按車道上下行兩幅橋設(shè)計(jì),每幅寬度13.04米,兩幅之間離縫2厘米,設(shè)置在中間分隔帶處。全橋跨徑布置為:12X20梁+(40+60+40)米連續(xù)梁+9×20米空心板梁。  ......  下部結(jié)構(gòu):   主墩基礎(chǔ)采用22根Ф1000的鉆孔灌注樁,兩個(gè)主墩的樁長(zhǎng)為46.5m,采用四個(gè)實(shí)心立柱和鋼筋混凝土承臺(tái),承臺(tái)底標(biāo)高為1.5m,承臺(tái)厚度為2.5m。邊墩基礎(chǔ)采用10根Ф1000的鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)46.5m,采用鋼筋混凝土蓋梁、系梁式承臺(tái)和四個(gè)實(shí)心立柱,承臺(tái)底標(biāo)高為1.5m,承臺(tái)厚度為2.0m。   引橋下部結(jié)構(gòu)采用36根400×400鋼筋混凝土打入樁,四個(gè)實(shí)心立柱、鋼筋混凝土蓋梁和鋼筋混凝土承臺(tái)。承臺(tái)底標(biāo)高為1.0m~1.5m,承臺(tái)厚度為1.5m?! ? 橋臺(tái)采用鋼筋混凝土U型橋臺(tái),橋臺(tái)基礎(chǔ)用36根400×400鋼筋混凝土打入樁,承臺(tái)底標(biāo)高分別為1.0m、3.8m,承臺(tái)厚度為1.5m?! ?.....  設(shè)計(jì)于2002年,共29張CAD設(shè)計(jì)圖。

引橋橋墩立柱鋼筋構(gòu)造圖

匝道橋橋臺(tái)一般構(gòu)造圖

主橋主墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:54    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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