I級(jí)公路3-13米空心板橋拼寬設(shè)計(jì)圖

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　[概況]　　原橋與拼寬橋采用"上部空心板鉸接、下部結(jié)構(gòu)不連接"的拼寬方式進(jìn)行連接?！　　　≈锌?跨越村間水泥路路面寬6米　　原橋下被交路凈空：3.8米　　汽車(chē)荷載等級(jí)：公路-I級(jí)　　橋面寬度：全寬42米上、下行兩幅橋間間隔1m　　地震動(dòng)峰值加速度：0.10g　　設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)　　　　原橋設(shè)計(jì)為3-13米中橋，交角90度?！　蛄喝L(zhǎng)：43.04米　　上部結(jié)構(gòu)：預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板橋面連續(xù)　　下部結(jié)構(gòu)：柱式墩臺(tái)（三柱式）鉆孔灌注樁基礎(chǔ)　　橋梁支座：板式橡膠支座　　現(xiàn)橋面鋪裝總厚度：16cm 　　伸縮縫為2008年養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)更換的60型伸縮裝置?！　“凑张c原橋相同結(jié)構(gòu)形式，并結(jié)合地形及路線平縱面，橋梁設(shè)計(jì)跨徑為3-13m，交角90o，中心樁號(hào)為K382+859.978。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K382+838.458，終點(diǎn)樁號(hào)K382+881.498。被交路凈空按4.0米控制?！　　　?gòu)造及設(shè)計(jì)要點(diǎn)：　　拼接橋梁結(jié)構(gòu)型式與原橋盡量保持一致，維持原橋受力狀態(tài)和拼寬后橋梁整體性?！　⌒屡f橋之間采用上連下不接的加寬方式。　　原橋墩臺(tái)蓋梁及耳墻位于新建加寬8m路基范圍內(nèi)32cm，為不破壞原橋臺(tái)，本設(shè)計(jì)（新建加寬）采用蓋梁橫向尺寸為766cm,，使其與原橋之間保留2cm空隙?！　《张_(tái)頂設(shè)置錨栓和擋塊增強(qiáng)限位措施，且兩側(cè)擋塊粘貼橡膠板，以起到與板之間的抗震緩沖作用。　　　　　　說(shuō)明　　全橋材料及主要工程數(shù)量表　　橋位平面布置圖　　工程地質(zhì)縱斷面圖　　橋型布置圖　　墩臺(tái)樁位坐標(biāo)圖　　空心板平面布置圖　　板底承托構(gòu)造圖　　橋臺(tái)一般構(gòu)造圖　　橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖　　橋臺(tái)墊石鋼筋構(gòu)造圖　　橋臺(tái)擋塊鋼筋構(gòu)造圖　　耳墻、背墻構(gòu)造圖　　橋臺(tái)基樁鋼筋構(gòu)造圖　　橋墩一般構(gòu)造圖　　橋墩蓋梁鋼筋構(gòu)造圖　　橋墩墊石鋼筋構(gòu)造圖　　橋墩擋塊鋼筋構(gòu)造圖　　橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造圖（二）　　錐坡防護(hù)構(gòu)造圖　　被交路設(shè)計(jì)圖

3-13米中橋橋型布置圖

13m簡(jiǎn)支空心板板底承托構(gòu)造圖

墩支座頂?shù)灼脚_(tái)示意

橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造圖

橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖

橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖

橋臺(tái)支座墊石鋼筋構(gòu)造圖

被交路縱斷面示意

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