拱涵設(shè)計(jì)全套圖紙

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內(nèi)容簡介

　　二、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　(一) 設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)；　　(二) 環(huán)境類別：Ⅰ類；　　(三) 凈空：　　單孔拱涵：凈跨徑L0×凈空H0分別為：1.5×1.0、1.5×1.5、2.0×1.5、2.0×2.0、2.5×2.0、2.5×2.5、3.0×2.5、3.0×3.0、4.0×3.0、4.0×4.0、5.0×3.0、5.0×4.0、5.0×5.0、6.0×4.0、6.0×5.0；　　雙孔拱涵：凈跨徑L0×凈空H0分別為：3.0×2.5、3.0×3.0、4.0×3.0、4.0×4.0、5.0×3.0、5.0×4.0、5.0×5.0、6.0×4.0、6.0×5.0；　　交角：0°～30°?！　?四) 主要材料：主拱圈用C30混凝土，整體式基礎(chǔ)拱涵涵臺(tái)、墩、基礎(chǔ)采用C30混凝土；分離式基礎(chǔ)拱涵涵臺(tái)、墩采用C30混凝土，基礎(chǔ)采用C20混凝土，護(hù)拱、側(cè)墻采用M7.5漿砌片石，鋼筋采用HRB335。洞口八字翼墻墻身、隔水墻及鋪底采用M7.5漿砌片石，翼墻基礎(chǔ)采用C20混凝土，帽石采用C30混凝土。　　三、 設(shè)計(jì)要點(diǎn)：　?。ㄒ唬┖砗奢d：涵身所受荷載包括涵身自重、涵臺(tái)側(cè)面及頂面填土的重力及土壓力、設(shè)計(jì)荷載等。不計(jì)涵內(nèi)流水、涵底板上的鋪裝、人力及畜力車的外荷載。計(jì)算涵洞頂上車輛荷載引起的豎向土壓力時(shí)，車輪或履帶按其著地面積的邊緣向下作30°角分布。當(dāng)擴(kuò)散線重疊時(shí)，擴(kuò)散面積以最外邊的擴(kuò)散線為準(zhǔn)。

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