2012一級(jí)建造師《公路工程》：施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)與優(yōu)化

　　施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)與優(yōu)化

　　評(píng)價(jià)指標(biāo)：

　?。?）同樣的生產(chǎn)要素投入而工期最短；

　?。?）同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最少；

　　（3）同樣的生產(chǎn)要素投入、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作安全性最好。

　　施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化：

　　公路工程施工平面布置圖包含的內(nèi)容

　　內(nèi)容：一般應(yīng)包括：

　　1）原有地形地物；

　　2）沿線的生產(chǎn)、行政、生活等區(qū)域的規(guī)劃及其設(shè)施；

　　3）沿線的便道、便橋及其他臨時(shí)設(shè)施；

　　4）基本生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)設(shè)施的平面布置；

　　5）安全消防設(shè)施；

　　6）施工防排水臨時(shí)設(shè)施；

　　7）主要結(jié)構(gòu)物平面位置等。

　　公路工程施工平面布置圖的設(shè)計(jì)原則

　　1）充分利用原有地形、地物、少占農(nóng)田，因地制宜，以降低工程成本；

　　2）充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響；

　　3）場(chǎng)區(qū)規(guī)劃必須科學(xué)合理；

　　4）場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸形式的選擇及線路的布設(shè)，應(yīng)盡量減少二次倒運(yùn)和縮短運(yùn)距；

　　5）一切設(shè)施和布局，必須滿(mǎn)足施工進(jìn)度、方法、工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要；

　　6）必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求。

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