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二建《機(jī)電實(shí)務(wù)》案例:機(jī)電工程項(xiàng)目施工安全管理

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  案例一:

  背景:某市興建了適用于國(guó)際單項(xiàng)比賽的甲級(jí)中型體育館,建設(shè)單位分別與土建、機(jī)電安裝和鋼結(jié)構(gòu)施工單位簽訂了工程承包合同,并委托土建單位實(shí)行總承包管理。由于工作量大,工期緊,機(jī)電安裝公司將部分輔助工程分包給具備資質(zhì)的勞務(wù)公司。

  問(wèn)題:

  1、為確保施工安全,機(jī)電安裝項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該按照什么方針和原則來(lái)制定安全生產(chǎn)責(zé)任制?

  答:項(xiàng)目部應(yīng)按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,制定安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  2、該項(xiàng)目部項(xiàng)目總工程師如何落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制?

  答:項(xiàng)目總工程師對(duì)本工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任,參加并組織編制施工組織設(shè)計(jì)。在編制、審批施工方案時(shí)要制定、審查工程中所涉及的各項(xiàng)安全技術(shù)措施,保證其可行性與針對(duì)性,并隨時(shí)檢查、監(jiān)督、落實(shí)。

  3、使用承租的施工起重機(jī)械在安全管理上應(yīng)有哪些規(guī)定?

  答:使用承租的施工起重機(jī)械,應(yīng)具備合格證、有效期的設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告、操作者崗位證。

  案例二:

  背景:某機(jī)電安裝公司承接了某鋼廠2350中板生產(chǎn)線安裝工程。其中包括推鋼式加熱爐爐筋管耐熱滑塊的焊接安裝,重量11t的加熱爐氣包吊裝,吊裝高度為24m;16臺(tái)行車的吊裝;四輥可逆軋機(jī)的安裝,單件最大吊裝重量102t;高壓水系統(tǒng)、液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)管道的化學(xué)處理;車間內(nèi)的動(dòng)力、照明系統(tǒng)。

  問(wèn)題:

  1、如何直觀經(jīng)驗(yàn)法識(shí)別該工程的施工危險(xiǎn)源?

  答:采 用直接經(jīng)驗(yàn)法來(lái)辯識(shí)危險(xiǎn)源,主要從人的不安全行為(特種作業(yè)人員和特種設(shè)備作業(yè)人員的配備、他們對(duì)吊裝方案的理解以及具體操作技術(shù)水平、吊裝常識(shí)和吊裝經(jīng) 驗(yàn))、物的不安全狀態(tài)(設(shè)備、吊具、支撐面)、環(huán)境因素(風(fēng)速、障礙物等)、管理缺陷(吊裝方案、吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理等)方面進(jìn)行分 析施工現(xiàn)場(chǎng)存在危險(xiǎn)源。

  2、該工程哪些施工過(guò)程存在哪些危險(xiǎn)源?

  答:(1)加熱爐氣包吊裝高度為24m,存在高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。(2)16臺(tái)行車的吊裝,存在吊裝風(fēng)險(xiǎn);(3)推鋼式加熱爐爐筋管耐熱滑塊的焊接,高壓水系統(tǒng)、液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)管道安裝,管道的制作、焊接、存在機(jī)械操作和火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。(4)車間內(nèi)電氣動(dòng)力、照明系統(tǒng)安裝,存在工人觸電危險(xiǎn)和引起火災(zāi)的危險(xiǎn)。(5)高壓水系統(tǒng)、液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)管道的化學(xué)處理,液壓管道帶壓循環(huán)酸洗,存在化學(xué)物質(zhì)腐蝕和中毒傷害。(6)現(xiàn)場(chǎng)要安裝的大型設(shè)備較多,存在深基坑,有意外跌落的危險(xiǎn)。(7)各專業(yè)工種、施工各階段的交叉作業(yè),存在交叉作業(yè)的危險(xiǎn)。

  案例三:

  背景:某機(jī)電安裝公司承包了JZ-9海上儲(chǔ)油沉箱工程。沉箱本體鋼結(jié)構(gòu)總重量為2100t,下部為圓柱體,直徑為44m,上部為圓臺(tái)體,直徑為34m.沉箱總?cè)莘e為14000m3,由艙壁板及17個(gè)φ2100mm立柱分隔為8個(gè)獨(dú)立的封艙罐,外圍壁板為雙層夾板。工程量最大的預(yù)制單體組合件重約240t,組對(duì)焊接操作最高點(diǎn)為28m.根據(jù)工程需要配置的主要施工設(shè)備有:兩臺(tái)250t履帶式起重機(jī)、一臺(tái)150t履帶式起重機(jī)、兩臺(tái)60t汽車式起重機(jī)、兩臺(tái)60t門(mén)式行車、三臺(tái)45t橋式行車、硅直流ZX-400電焊機(jī)80臺(tái)。項(xiàng)目經(jīng)理部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)備的吊裝作業(yè)制定了安全技術(shù)措施。

  問(wèn)題:

  1、項(xiàng)目部制定的安全技術(shù)措施是否完善,結(jié)合本工程,項(xiàng)目部應(yīng)制定哪些安全技術(shù)措施,說(shuō)明理由?

  答:項(xiàng)目部制定的安全技術(shù)措施不完善,應(yīng)針對(duì)本工程危險(xiǎn)源逐項(xiàng)制定安全技術(shù)措施,即高空作業(yè)安全技術(shù)措施、機(jī)械操作安全技術(shù)措施、大型構(gòu)件吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施、在密閉容器內(nèi)作業(yè)安全技術(shù)措施、臨時(shí)用電安全技術(shù)措施、施工各階段的交叉作業(yè)的安全技術(shù)措施等。

  理由:因?yàn)楸景咐氖┕がF(xiàn)場(chǎng)存在危險(xiǎn)源為:(1)組對(duì)焊接操作最高處為28m,存在高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。(2)兩千多噸鋼板現(xiàn)場(chǎng)制作,存在機(jī)械操作風(fēng)險(xiǎn)。(3)大型構(gòu)件吊裝,存在吊裝風(fēng)險(xiǎn)。(4)在封艙罐內(nèi)進(jìn)行焊接、油漆操作,存在造成工人窒息和中毒的危險(xiǎn)。(5)整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)就像一個(gè)巨大的導(dǎo)電體,并且施工現(xiàn)場(chǎng)有多個(gè)臨時(shí)用電點(diǎn),存在工人觸電的危險(xiǎn)。(6)各專業(yè)工種、施工各階段的交叉作業(yè),存在物體打擊和意外傷害的危險(xiǎn)。所以施工單位項(xiàng)目部?jī)H針對(duì)各種起重設(shè)備的吊裝制定完善的施工方案和安全技術(shù)措施,是不夠完善的。

  2、在吊裝作業(yè)劃定的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi),如何保證安全技術(shù)措施的落實(shí)?

  答:在吊裝作業(yè)劃定的危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)掛明顯安全標(biāo)志,將吊裝作業(yè)區(qū)封閉,設(shè)專人加強(qiáng)安全警戒,防止其他人員進(jìn)入吊裝危險(xiǎn)區(qū)。

  3、施工機(jī)械設(shè)備在使用前有哪些安全管理要求?

  答:(1)制定完善的、切實(shí)可行的施工機(jī)械設(shè)備安全管理制度并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。(2)施工機(jī)械設(shè)備的操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)上崗。特種設(shè)備的操作人員必須持證上崗。違反安全操作規(guī)程的指令,操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。

  4、根據(jù)用電應(yīng)申報(bào)什么用電方案?說(shuō)明理由。臨時(shí)用電定期檢查工作應(yīng)按什么要求進(jìn)行?

  答:應(yīng)制定和申報(bào)“臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)”。因?yàn)樵摴こ膛渲玫闹饕┕C(jī)具多,僅電焊機(jī)就有80臺(tái),按規(guī)定:臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0KW及以上時(shí)均應(yīng)編制“臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)”。臨時(shí)用電定期檢查工作應(yīng)按分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行,對(duì)不安全因素必須及時(shí)處理,并履行復(fù)查驗(yàn)收記錄。

  案例四:

  背景:A工程公司將某廠房制作安裝棧橋的任務(wù)分包給B專業(yè)承包公司(包工、包料)。B專業(yè)承包公司用塔式起重機(jī)將重約3t的斜梁吊裝找正后,用電焊將斜梁與棧橋點(diǎn)焊固定在一起。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),電焊工認(rèn)為可以摘鉤了,但摘鉤時(shí)斜梁傾翻,2名作業(yè)人員從6m高處墜落,造成2人重傷。其中一人未佩戴安全帶站在斜梁上,另外一人佩戴了安全帶,并將安全帶掛在了棧橋大梁上,但下落時(shí)安全帶被掙斷。

  問(wèn)題:

  1、本事故應(yīng)由誰(shuí)來(lái)組織調(diào)查、處理結(jié)案?

  答:本案例此次事故是重傷事故,B專業(yè)承包公司是一個(gè)法人單位,所以應(yīng)該由B公司調(diào)查處理結(jié)案。

  2、事故發(fā)生時(shí)應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?

  答:(1)啟動(dòng)“安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案”(2)搶救傷員(3)采取措施迅速排除險(xiǎn)情(4)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)(5)事故調(diào)查,現(xiàn)場(chǎng)取證,認(rèn)定原因。

  3、簡(jiǎn)要分析事故發(fā)生的原因?

  答:本案例事故發(fā)生的原因可從以下兩個(gè)方面分析:(1)斜梁傾覆的主要原因有:斜梁沒(méi)有采取可靠有效的固定措施或點(diǎn)焊焊縫質(zhì)量不符合要求;也有可能是焊接材料和斜梁鋼材的材質(zhì)不合格造成的,這個(gè)問(wèn)題要通過(guò)對(duì)使用的材料進(jìn)行檢驗(yàn)后,進(jìn)一步作出判斷。從管理上分析,主要是施工質(zhì)量檢查員對(duì)施工過(guò)程控制不到位。(2)高空墜落的主要原因有:防護(hù)用品(安全帶)質(zhì)量不合格;施工過(guò)程中違反安全技術(shù)操作規(guī)程,其中一名操作者沒(méi)有佩帶安全帶;施工現(xiàn)場(chǎng)安全員督查不力。通過(guò)原因的分析,暴露出了施工單位在安全防護(hù)用品管理和安全施工管理中的薄弱環(huán)節(jié)。

  4、由哪個(gè)部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的適宜性進(jìn)行審核和確認(rèn)?

  答:由施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部的上級(jí)有關(guān)部門(mén),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案的適宜性進(jìn)行審核和確認(rèn)。

責(zé)任編輯:亮亮

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發(fā)布:2007-06-24 14:27    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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