造價工程師技術(shù)與計量（土建）復(fù)習(xí)資料——混凝土運輸方法

　　混凝土運輸分為地面運輸、垂直運輸和樓地面運輸三種情況。

　　混凝土地面運輸。如運輸預(yù)拌混凝土，多采用自卸汽車或混凝土攪拌運輸車。如混凝土來自現(xiàn)場攪拌站，多采用小型機動翻斗車、雙輪手推車等。

　　混凝土垂直運輸多采用塔式起重機、混凝土泵、快速提升斗和井架等。

　　混凝土樓地面運輸一般以雙輪手推車為主，亦用小型機動翻斗車。如用混凝土泵則用布料機布料。

　　混凝土泵是一種有效的混凝土運輸?shù)臐仓ぞ?。它以泵為動力，沿管道輸送混凝土，能一次連續(xù)完成混凝土的水平運輸和垂直運輸，配以布料桿還可以進行混凝土的澆筑。我國目前主要采用活塞泵。

　　混凝土泵宜與混凝土攪拌運輸車配套使用，且應(yīng)使混凝土攪拌站的供應(yīng)能力和混凝土攪拌運輸車的運輸能力大于混凝土泵的泵送能力，以保證混凝土能連續(xù)工作，保證不堵塞。進行輸送管線布置時，應(yīng)盡可能直，轉(zhuǎn)彎要緩，管段接頭要嚴，少用錐形管，以減少壓力損失。為減少泵送阻力，用前先泵送適量的水和水泥漿或水泥砂漿以潤滑輸送管內(nèi)壁，然后進行正常的泵送。

責(zé)任編輯：粥粥

　　更多推薦：

　　·2015年造價工程師教材不變的通知

　　·2015年造價工程師報名時間（不斷更新）

　　·2015年造價工程師輔導(dǎo)課程全部開通

　　·2015年造價工程師考試輔導(dǎo)火爆熱招中

發(fā)布：2007-06-29 14:43 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

相關(guān)欄目：