中鐵十五局府谷項(xiàng)目安全順利完成現(xiàn)澆梁高支架貝雷梁的拆除任務(wù)

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12月17日11時(shí)48分,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司府谷項(xiàng)目承建的府谷縣東線上山道路2號(hào)橋第三聯(lián)現(xiàn)澆梁高支架貝雷梁拆除任務(wù)安全順利完成。

該支架采用鋼管樁結(jié)構(gòu)作為支架體系，形式為鋼管樁+321裝配式鋼梁+盤扣件支架，高度在60米左右，此橋地形環(huán)境復(fù)雜，高差大，拆除難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，現(xiàn)澆梁的支架安拆施工，被項(xiàng)目列為A級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控。為了確保拆除施工安全，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況，采取多種措施嚴(yán)把支架的拆除作業(yè)安全關(guān)。一是從拆除方案著手，不斷優(yōu)化拆除方案，經(jīng)反復(fù)研究考證，采用新技術(shù)“天軌”進(jìn)行拆除，既安全，又縮短了工期，大大的節(jié)約了成本。在拆除中嚴(yán)格按方案作業(yè)，項(xiàng)目部成立了支架拆除安全管理小組，進(jìn)行詳細(xì)分工，責(zé)任到人，各部位都有專人負(fù)責(zé)，重點(diǎn)部位重點(diǎn)防護(hù)監(jiān)控。二是拆除前加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全技術(shù)交底；作業(yè)中加強(qiáng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。三是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各部門密切協(xié)作，齊抓共管，從技術(shù)、安全、質(zhì)檢到班組長同時(shí)跟班作業(yè)，做好工前交底和工中檢查指導(dǎo)，杜絕了違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

在項(xiàng)目部的嚴(yán)密組織下和全體參加拆除員工的共同努力下，僅用了8天時(shí)間就安全順利地完成了貝雷梁的拆除任務(wù)，深受業(yè)主和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，贏得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。