中鐵二十局二公司畢生項目法朗溝特大橋建設(shè)快速推進

中鐵二十局二公司畢生項目部擔(dān)負(fù)施工的貴州畢生高速公路法朗溝特大橋，目前抓住今年剩余時間，緊鑼密鼓向節(jié)點目標(biāo)沖刺，加班加點趕工期，使工程建設(shè)速度不斷加快。

法朗溝特大橋是畢生高速公路全線重點控制性工程，全長687米，兩端均為懸崖，1#、2#主墩分別高達120米和133米，最大跨度225米，是目前集團公司接觸的橋梁類型中跨度最大的，也是業(yè)主重點關(guān)注的焦點。該橋自去年3月份開工以來，于今年6月份完成大橋下部結(jié)構(gòu)工程，目前正加緊掛籃施工，計劃于2015年6月份合攏。擔(dān)負(fù)施工的畢生項目全體參建員工，發(fā)揚頑強拼搏的精神，攻堅克難，精心組織，合理安排勞力，堅持科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，精細(xì)化管理?？朔?dāng)?shù)仃幱昃d綿、施工條件差等困難，保安全，重質(zhì)量，戰(zhàn)嚴(yán)寒，抓住時機，爭分奪秒，緊盯年底節(jié)點目標(biāo)。

法朗溝特大橋懸澆梁段共104塊。據(jù)悉，截止2014年12月10日，該橋1#墩左幅7#塊完成懸灌梁65米，右幅8#塊完成72米；2#墩左幅6#塊完成懸灌梁58米，右幅9#塊完成79米。照此速度，一定能夠按期實現(xiàn)合攏目標(biāo)。

目前，橋梁施工的全體參建員工，他們正夜以繼日地奮戰(zhàn)在大橋上，為早日完成建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)貴州高速公路建設(shè)三年會戰(zhàn)目標(biāo)不斷掀起大干熱潮。

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發(fā)布：2007-07-14 13:26 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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