工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
軟件項(xiàng)目管理工具

當(dāng)前位置：工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 軟件項(xiàng)目管理工具

吐庫二線首個(gè)電氣化“心臟”激活 南疆鐵路將進(jìn)入電氣化時(shí)代

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

12月12日23時(shí)55分，南疆鐵路吐魯番至庫爾勒新增二線（簡(jiǎn)稱“吐庫二線”）伯信特110千伏牽引變電所率先一次送電成功，目前各種參數(shù)顯示和設(shè)備運(yùn)行正常，這標(biāo)志著吐庫二線電氣化牽引供電工程主體工程完工并開始送電進(jìn)入最后沖刺階段，南疆鐵路即將由內(nèi)燃機(jī)車時(shí)代跨入電力機(jī)車時(shí)代。

記者從承建南疆鐵路吐庫二線電氣化牽引供電工程的中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)一公司指揮部了解到，牽引變電所是保障電氣化鐵路運(yùn)行的重要組成部分，它將外部高壓交流電轉(zhuǎn)換為27.5千伏，并送到鐵路沿線上空架設(shè)的接觸網(wǎng)，輸送給在鐵路線上快速“帶電”運(yùn)行的電力機(jī)車，被喻為電氣化鐵路的“心臟”。

吐庫二線自蘭新鐵路吐魯番站接軌，經(jīng)托克遜、和碩、焉耆等縣市至庫爾勒市，全長(zhǎng)334.1公里，為雙線一級(jí)電氣化鐵路，是南疆首條電氣化鐵路，共建8座牽引變電所。

據(jù)中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)一公司吐庫二線工程人員介紹，牽引變電所受電成功后，將按計(jì)劃為電氣化接觸網(wǎng)送電并進(jìn)行帶電熱滑檢測(cè)試驗(yàn)，完成電氣化測(cè)試后，南疆鐵路將正式邁入電氣化時(shí)代，也將逐步凸顯電氣化鐵路“多拉快跑、環(huán)保經(jīng)濟(jì)”的優(yōu)勢(shì)，有力促進(jìn)南疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

經(jīng)過數(shù)萬名鐵路建設(shè)者歷時(shí)7年的艱苦建設(shè)，吐庫二線將于今年底通車，屆時(shí)烏魯木齊至庫爾勒間的列車運(yùn)行時(shí)間將從目前的12小時(shí)縮短到5小時(shí)左右，線路最高海拔從2985米降低至1480米，運(yùn)營(yíng)里程將比既有鐵路縮短123.6公里。

本文標(biāo)題：吐庫二線首個(gè)電氣化“心臟”激活 南疆鐵路將進(jìn)入電氣化時(shí)代 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:27    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章：

泛普軟件項(xiàng)目管理工具其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件