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中鐵十二局率先完成青島地鐵2號(hào)線第一板車站二襯

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日前，青島地鐵2號(hào)線全線第一板車站二次襯砌在中鐵十二局集團(tuán)青島地鐵壞城南路站工地順利完成。這是該企業(yè)繼首家竣工臨建項(xiàng)目、首家進(jìn)入正洞開挖、首家貫通區(qū)間隧道等創(chuàng)下多項(xiàng)第一后，又一次在全線奪冠。

青島地鐵環(huán)城南路站為雙層結(jié)構(gòu)，全長174m、寬23m、高17.9m，是全線跨度最大的車站之一，并且按要求必須一次性澆筑完成，工藝復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工難度大。

為確保安全優(yōu)質(zhì)完成車站襯砌任務(wù)，他們編制專項(xiàng)施工方案，特意加固臺(tái)車扭腿、安裝防護(hù)欄、鋪設(shè)防護(hù)網(wǎng)、架設(shè)臺(tái)架木板，防止出現(xiàn)跑模、漏漿；同時(shí)為混凝土罐車加設(shè)保溫套，在車站洞口加掛防寒門簾，在洞內(nèi)人工增溫，保證洞內(nèi)溫度達(dá)到7度以上，使混凝土的入模溫度保持在18度左右。施工過程中，他們強(qiáng)化管控，質(zhì)、安監(jiān)人員堅(jiān)持24小時(shí)跟班作業(yè)，不放過任何影響安全質(zhì)量的蛛絲馬跡；施工人員嚴(yán)格按規(guī)范操作，自覺增加振搗頻率，確?；炷撩軐?shí)度，避免出現(xiàn)蜂窩麻面，達(dá)到了內(nèi)實(shí)外光，成為引領(lǐng)全線混凝土施工的樣板工程。

本文標(biāo)題：中鐵十二局率先完成青島地鐵2號(hào)線第一板車站二襯 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:29    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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