山東：到2030年高速公路車道里程將達(dá)4萬公里

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山東省政府網(wǎng)站12月3日發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展的指導(dǎo)意見》，意見提出，到2030年，全省以快速鐵路、高速公路為骨干的“三橫四縱”綜合運(yùn)輸通道全面形成，鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)、雙核輻射城際交通網(wǎng)基本建成，普通鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、普通國(guó)省干線公路網(wǎng)、油氣管網(wǎng)更加完善，“一縱三橫”內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)初步形成，綜合交通樞紐、港口和機(jī)場(chǎng)布局基本完善。

意見提出，到2030年，鐵路營(yíng)業(yè)里程9000公里，其中快速鐵路5400公里；公路總里程27萬公里，其中高等級(jí)公路5萬公里，高速公路7600公里以上，高速公路車道里程4萬公里；內(nèi)河航道2200公里；油氣管道15000公里；民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)16個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)30個(gè)；一體化綜合客運(yùn)樞紐30個(gè)以上。

根據(jù)意見，縱向重點(diǎn)構(gòu)建濱臨通道，提升京九通道，完善青煙威日、京滬通道；橫向重點(diǎn)提升濟(jì)青通道，完善菏兗日、德龍煙威通道，盡快形成完善的“三橫四縱”綜合運(yùn)輸通道。構(gòu)建以濟(jì)南、青島為核心的雙核輻射城際交通網(wǎng)，更好地發(fā)揮承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和組織調(diào)度省內(nèi)各城市運(yùn)行的中心作用。

意見還提出，加強(qiáng)智慧交通建設(shè)。加快推進(jìn)交通信息化、智能化建設(shè)，充分運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、北斗系統(tǒng)、電子支付等技術(shù)手段，對(duì)交通領(lǐng)域進(jìn)行全方位、全過程管控支撐。