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云桂鐵路（廣西段）接觸網(wǎng)第一桿成功組立
11月28日，中鐵建電氣化局云桂鐵路（廣西段）接觸網(wǎng)第一桿成功組立，開啟站后四電全面施工的序幕，吹響新建云桂鐵路廣西段“四電”系統(tǒng)集成工程開工的號角。
云桂鐵路廣西公司、百色建設(shè)指揮部、寧鐵監(jiān)理、中鐵建電氣化局云桂項目指揮長黃國勝等領(lǐng)導(dǎo)參加了開工儀式。上午10點18分，中鐵建電氣化局三公司云桂項目經(jīng)理王永剛一聲令下，伴隨著響徹天空的鞭炮聲，施工人員快速、精準地完成云桂鐵路廣西段接觸網(wǎng)第一桿的組立工作，贏得滿堂彩。書寫著“中國鐵建電氣化局云桂客專第一桿”的喜慶的紅綢妝點在支柱上，在藍天白云的映襯下，迎風(fēng)招展。
新建云桂鐵路廣西段正線全長255.3km，正線橋梁102座，總長56.8km，隧道80座，總長96.8km；橋隧比為60.2%。云桂鐵路南寧至百色段計劃于2015年底具備開通條件，百色至省界段計劃于2016年底具備開通條件。其中云桂鐵路廣西段三公司管段內(nèi)正線長約112km，車站3座，分別為壇洛站、隆安東站、平果站，牽引變電所（含分區(qū)所、AT所）11所，電力變配電所3所，通信鐵塔28座，信號中繼站6個。
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