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新“貴遵高速”年底開工
記者從省交通運輸廳獲悉,蘭海高速遵義至貴陽擴容工程(簡稱“貴遵復(fù)線”)計劃12月底開工,3年后建成,設(shè)計年平均日交通量5萬至7萬輛。屆時將有望緩解貴陽與遵義之間的交通壓力。
據(jù)了解,現(xiàn)有的貴遵高速三橋至扎佐段和南白至忠莊段按設(shè)計速度60km/h雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),中間的扎佐至南白段約92公里,經(jīng)2005年改擴建為80km/h的雙向四車道高速公路。國慶黃金周期間,蘭海高速貴州段成為流量最大的交通干線,設(shè)計日均最大通過能力2.5萬輛的貴遵高速,峰值最高時斷面流量達到5萬輛,修文段、沙文段、匯川區(qū)段、桐梓段成為通行不暢的主要節(jié)點。
規(guī)劃中的貴遵復(fù)線,主線和連接線均采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度33.5m,設(shè)計車速100km/h。起于遵義市繞城高速的青山,止于貴陽繞城高速的下壩樞紐處,將貴陽、遵義,以及開陽串接起來,形成新的高速公路通道,將對原有貴遵高速通行能力實現(xiàn)有效擴容。
目前處于初步設(shè)計階段的貴遵復(fù)線,將于今年12月底,在遵義和開陽分別開工一個控制性工程。
本文標(biāo)題:新“貴遵高速”年底開工 Tags:貴遵高速- 1最低評標(biāo)價法利弊思考
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