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滬昆高鐵貴州段成功架設首孔900噸箱梁

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近日，國內(nèi)首臺可用于隧道內(nèi)架梁作業(yè)的運架一體機在滬昆高鐵貴州段新光大橋成功架設首孔900噸箱梁。

該架橋機為WE-SC900H型運架一體式，額定起吊能力為900噸，最小轉彎半徑132米，適用于山區(qū)鐵路20米、24米和32米雙線整孔混凝土箱梁的架設。同時，該架橋機能把混凝土箱梁從預制場地通過便道、路基、橋梁、涵洞運至架梁工位完成架梁作業(yè)，能夠滿足隧道出口負距離、進隧道6米距離架梁任務。

架橋機進場以來，中國中鐵三局集團線橋公司參建員工按照部署，制訂詳細方案，優(yōu)化資源配置，安全、優(yōu)質(zhì)地完成首架任務。

本文標題：滬昆高鐵貴州段成功架設首孔900噸箱梁 Tags：滬昆高鐵  
發(fā)布：2007-07-15 12:16    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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