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江羅高速公路預計后年建成
作為粵西中部地區(qū)重要通道的江門到羅定的高速公路建設進展情況一直被當?shù)厝罕婈P注和期待。昨天,記者從云浮市交通運輸局獲悉,江羅高速新興至羅定段計劃今年6月底前動工建設,預計2015年建成通車,項目總投資約172億元。
據(jù)介紹,江羅高速全長約147公里,按雙向六車道設計,由江門起點至新興縣良洞段設計時速120公里,良洞至羅定市華石段設計時速100公里,全線設特大橋、大橋52座,中小橋7座,隧道28座,互通立交17處,在云浮市新興、云安、羅定均設有多個出入口。
目前羅定到江門還沒有直達高速相通,兩地民眾來往主要走324國道,再沿高速G80到達西樵出口,過三水后經(jīng)S269后轉(zhuǎn)到西二環(huán)到佛開高速、江鶴高速到達江門。
據(jù)悉,現(xiàn)在從云浮到江門需要1小時30分鐘,如果從羅定到江門,則需要2小時30分鐘,時間成本很大。江羅高速建成通車后,將縮短現(xiàn)在羅定到江門、珠三角的時空距離。按總路程147公里計算,羅定到江門的時間將縮短至少1個小時,并且未來云浮車輛不必再繞道肇慶即可進入江門。江羅高速的建成,將成為云浮通向珠三角地區(qū)的一條重要通道。
據(jù)了解,江羅高速公路云浮境內(nèi)91.9公里,目前工程整體推進順利,已累計完成投資11.3億元,完成總投資的10%。其中新興至高明先行建設的三個標段項目部駐地已建成,有關施工單位正在進行鴉髻山隧道施工準備工作;高明區(qū)更合鎮(zhèn)至新興縣新城鎮(zhèn)路段施工單位已進場,云浮市境內(nèi)剩余路段施工單位預計在本月進場。-
本文標題:江羅高速公路預計后年建成 Tags:江羅高速公路- 1鋼筋預應力先張法混凝土空心板梁預制施工
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