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中南鐵路主要控制工程——付疃河特大橋主河道第一個橋墩封頂

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2013年3月15日下午時14時，經(jīng)過作業(yè)人員2個小時的緊張施工，隨著混凝土泵車將最后一方混凝土灌注完畢，至此，由中國鐵建二十三局集團(tuán)中南項(xiàng)目部承建的中南鐵路主要控制工程--付疃河特大橋主河道上的第一個橋墩順利封頂。

付疃河特大橋設(shè)計(jì)全長10529.94米，共有325個墩臺，其中位于付疃河特大橋主河道上共有10個橋墩，自2012年11月初開工以來，因基礎(chǔ)工程施工受到海洋潮汐漲落影響，倒灌區(qū)水位變化幅度較大，中南項(xiàng)目部采取架設(shè)鋼便橋和鋼板樁圍堰施工方案打樁施工。三分部管理人員和施工人員在首輪“百日大干”勞動競賽活動中，集中施工力量展開攻堅(jiān)，克服了冬季氣溫低等不利因素，采取保溫措施保證了樁基、承臺、墩柱的進(jìn)度和質(zhì)量，按期完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

據(jù)悉：252號橋墩的順利封頂，標(biāo)志著另外9個橋墩的封頂將進(jìn)入倒計(jì)時，按項(xiàng)目部施工計(jì)劃這10個橋墩將于今年洪水到來之前全部封頂并結(jié)束戰(zhàn)斗，避開付疃河上游洪水過后進(jìn)入主河道的施工便道被毀，避免作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備被困，甚至難以退場的被動局面出現(xiàn)。

現(xiàn)場上，筆者采訪了三分部經(jīng)理焦鵬飛。“焦經(jīng)理，照此進(jìn)度，在洪水到來之前能完成施工任務(wù)嗎”？ “按照春季攻堅(jiān)計(jì)劃，5月初全部完成主河道上10個橋墩的施工任務(wù)沒有問題”。 焦經(jīng)理望了一眼已拔地而起的墩柱，胸有成竹地說。 

本文標(biāo)題：中南鐵路主要控制工程——付疃河特大橋主河道第一個橋墩封頂 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 12:28    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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