貴廣鐵路架梁通過桂林段第二特大橋潮田特大橋

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近日，貴廣鐵路架梁作業(yè)順利通過桂林段第二特大橋——— 潮田特大橋，鋪架作業(yè)由中鐵二十三局集團(tuán)公司承擔(dān)。   潮田特大橋全長(zhǎng)2334.34米，有墩臺(tái)72個(gè)，是貴廣鐵路全線重點(diǎn)控制工程之一，大橋橫跨潮田河和一條國(guó)道、一條省道。河面寬闊，河水湍急，道路車輛過往頻繁，給架梁帶來(lái)了很大的安全風(fēng)險(xiǎn)和難度。為了確保架梁安全，保證公路運(yùn)輸暢通，在架梁機(jī)械設(shè)備沒有進(jìn)入大橋之前，局指揮部和專業(yè)架梁第五項(xiàng)目部就召開了專題會(huì)議，就大橋架梁的安全、進(jìn)度和節(jié)點(diǎn)計(jì)劃等問題進(jìn)行了專項(xiàng)安排部署，研究了科學(xué)合理的施工方案，制定了詳細(xì)的架梁推進(jìn)計(jì)劃和安全應(yīng)急預(yù)案，指派一名副指揮長(zhǎng)專門負(fù)責(zé)，成立了大橋架梁安全作業(yè)小組，從箱梁的運(yùn)輸?shù)戒伡軐?shí)行全程跟蹤和防護(hù)，確保萬(wàn)無(wú)一失。   為了不耽誤架梁時(shí)間，保證施工生產(chǎn)正常推進(jìn)，項(xiàng)目部實(shí)行三班制作業(yè)，做到人員換班休息，運(yùn)梁機(jī)械24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，保證成品梁的供應(yīng)。針對(duì)兩條既有線公路白天車流量大、過往人員多的實(shí)際，把跨公路的架梁時(shí)間安排在晚上。   由于方案細(xì)致、組織管理到位，潮田特大橋架梁不僅安全質(zhì)量得到了有效控制，而且比原計(jì)劃提前5天順利通過大橋。 本文標(biāo)題：貴廣鐵路架梁通過桂林段第二特大橋潮田特大橋 Tags：