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廈深鐵路抓緊后期施工 年底深圳廈門實(shí)現(xiàn)高鐵接駁

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去年,貫穿祖國南北的高鐵大動脈——京深高鐵全線通車,今年底,深圳通往華東沿海的高鐵——廈深鐵路即將通車,目前廈深鐵路工程進(jìn)展如何?記者在深圳的47公里路段作了沿線探訪。

為了節(jié)省用地,廈深鐵路很少建在開發(fā)區(qū)的地表上,沿南坪快速路、水官高速公路而行,出洞上橋,過橋進(jìn)洞,在深圳大部分是橋梁和隧道。目前只剩最后一條隧道。將在兩個(gè)月之內(nèi)貫通。

廈深線全長五百公里,設(shè)20個(gè)車站,在深圳設(shè)有坪山新城站和深圳北站兩座車站。設(shè)計(jì)時(shí)速低于京深高鐵,在200公里至250公里之間,從廈門到深圳全程三小時(shí)。

廈深線不僅僅是深圳與廈門的鐵路直達(dá),而是進(jìn)一步加快了珠三角與長三角的聯(lián)系,未來,從深圳到上海將實(shí)現(xiàn)高速鐵路連接。

本文標(biāo)題:廈深鐵路抓緊后期施工 年底深圳廈門實(shí)現(xiàn)高鐵接駁 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 12:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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