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合福高鐵金寨路特大橋合龍 呈雙“虹”齊升景觀
昨日,合福高鐵合肥市金寨路特大橋正式合龍,這也是合福高鐵安徽段第一個合龍的拱橋。
合龍后的橋拱成彩虹形,與附近的合肥高鐵南環(huán)線上跨繞城高速鋼橋交相輝映,在金寨路上呈現(xiàn)出雙“虹”齊升的美麗景觀。
中鐵四局合福鐵路項目分部總工程師鄭榮告訴記者,合福高鐵金寨路特大橋跨度96米,因橋身跨度太大,若按傳統(tǒng)方式施工,必須在金寨路中央建一個巨型橋墩作支撐。為了不影響作為合肥市南北交通主干道的金寨路上的交通,合福高鐵設(shè)計及施工單位沒有讓大橋橋墩在金寨路上“生根”,而是采取特大跨公路拱橋的施工方式進行施工,整個施工過程沒有對金寨路進行封閉。
據(jù)介紹,合福高鐵跨金寨路特大拱橋的合龍,為合福高鐵合肥段架梁奠定了基礎(chǔ),該段工程有望在今年上半年實施架梁施工。
本文標(biāo)題:合福高鐵金寨路特大橋合龍 呈雙“虹”齊升景觀 Tags:- 1廈深鐵路榕江特大橋收尾
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