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成貴鐵路跨青衣江—大渡河特大橋開始上部結構施工

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作為成貴鐵路重要的控制性工程之一，跨青衣江—大渡河特大橋目前已拉開大橋上部結構建設的序幕。12月9日，記者從中鐵四局集團成貴鐵路項目經(jīng)理部了解到，跨青衣江—大渡河特大橋樁基、承臺、墩身加快建設的同時，部分連續(xù)梁開始施工，進入上部結構施工階段。

位于市中區(qū)安谷鎮(zhèn)龍口村的跨青衣江—大渡河特大橋施工段現(xiàn)場，已經(jīng)完工的墩身高高聳立、整齊排列，其中，部分墩身外部架起了腳手架，施工人員在腳手架頂部鋪設模板、綁扎鋼筋，中鐵四局集團成貴鐵路項目經(jīng)理部二分部副經(jīng)理王向鋒在施工現(xiàn)場督導作業(yè)，他介紹，搭建腳手架的是189號至192號墩，4個墩身設計了一聯(lián)跨度為120米的連續(xù)梁，目前，連續(xù)梁正在進行前期鋼筋綁扎，下一步將進行混凝土現(xiàn)澆，預計明年1月份完成該連續(xù)梁施工，有望成為跨青衣江—大渡河特大橋首個完工的連續(xù)梁。

“連續(xù)梁施工是大橋建設的關鍵節(jié)點之一，意味著大橋建設進入上部結構施工階段。”王向鋒告訴記者，連續(xù)梁是大橋架梁的先期條件，也是全橋的重點、難點和節(jié)點工程，為確保工程質(zhì)量和進度，項目部因地制宜修改施工方案，并采取領導帶班制和24小時值班制，奮力加快項目建設進度，確保如期完成節(jié)點目標。

據(jù)悉，跨青衣江—大渡河特大橋全長8.98公里，設計255個墩身，其中由中鐵四局集團成貴鐵路項目經(jīng)理部二分部負責施工的4.12公里，包含墩身117個，目前已完成36個墩身建設，2個連續(xù)梁正抓緊施工。

本文標題：成貴鐵路跨青衣江—大渡河特大橋開始上部結構施工 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 13:27    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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