大西客專南莊特大橋架設(shè)完畢

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南莊特大橋最后一孔橋梁架設(shè)

1月19日，隨著南莊特大橋最后一孔箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上，中國(guó)鐵建十五局集團(tuán)六公司大西鋪架項(xiàng)目又迎來(lái)另一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)-南莊特大橋架梁任務(wù)全部完成。

大西鋪架項(xiàng)目在2012年12月31日順利架設(shè)南莊特大橋首孔箱梁以來(lái)，為確保各階段節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體參建員工夜以繼日拼搶工程進(jìn)度，精心組織施工方案，合理安排資源配置，戰(zhàn)勝了箱梁運(yùn)距遠(yuǎn)、冬季天氣寒冷、大坡度架梁技術(shù)高等難題，全面推進(jìn)架梁施工。

南莊特大橋位山西介休遐壁村東，此橋全長(zhǎng)1000米，架設(shè)箱梁20孔。該橋工藝復(fù)雜，技術(shù)要求高，施工難度大，全部箱梁屬于27.6‰大坡度運(yùn)、架梁作業(yè)，在7#-11#橋墩處設(shè)有一聯(lián)四跨320米現(xiàn)澆連續(xù)梁，橋墩高60多米。同時(shí)，該橋段地質(zhì)復(fù)雜，道路轉(zhuǎn)彎多，坡陡，給施工人員出入及運(yùn)梁車運(yùn)梁帶了不利影響。

在工期緊，任務(wù)重，安全風(fēng)險(xiǎn)高的情況下，為保障施工安全有序推進(jìn)，項(xiàng)目部組織管理人員和技術(shù)干部跟班盯控作業(yè)，做到現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)萬(wàn)無(wú)一失，并制定各種考核獎(jiǎng)罰制度，激發(fā)廣大員工的積極性；物資、技術(shù)、后勤保障人員24小時(shí)待命，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)運(yùn)、架機(jī)械進(jìn)行檢修維護(hù)，最大限度的保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為架梁施工提供可靠保證。經(jīng)過(guò)全體參建員工的共同努力，南莊特大橋箱梁架設(shè)順利完工，取得了此次節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的勝利，為以后架梁、無(wú)砟軌道施工任務(wù)的迅速展開(kāi)創(chuàng)造了有利條件。