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成綿樂城際鐵路軌道板鋪設已完成60% 預計2013年底建成通車

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成綿樂鐵路客運專線起于綿陽江油市，經德陽市、成都市、眉山市、樂山市中區(qū)，止于峨眉山市，全長318公里，總投資335億元，設計時速250公里/小時，其中樂山段全長42.6公里。樂山境內設3個站點，分別是：樂山站、峨眉站、天下名山站。其中，樂山站與成貴鐵路共站；峨眉站與成昆鐵路新線共站。建成后，從樂山站到雙流站約27分鐘；到成都南站約30分鐘。

陽光明媚，微風陣陣。1月22日，記者在成綿樂城際鐵路客運專線樂山段看到，晴朗的天氣下工人們干勁十足。記者從樂山市鐵建辦獲悉，成綿樂城際鐵路樂山段路基、橋涵、架梁、隧道等土建工程已基本完工，軌道板鋪設已完成60%，預計2013年底建成通車。

從青江新區(qū)進站大道進入成綿樂城際鐵路客運專線施工現場，記者看到進入樂山站的道岔工人們正在鋪設軌道，已經鋪設好的軌道用塑料膜覆蓋著，防止雨水的浸入。據成綿樂城際鐵路客運專線相關負責人介紹，整個道岔軌道鋪設共有24組，每組100米，預計整個工程將于5月完工。

成綿樂鐵路客運專線青衣江特大橋位于樂山城區(qū)辜李壩，記者在施工現場看到，青衣江特大橋的軌道板鋪設已經完畢，接下來就是等待軌道的鋪設。站在青衣江特大橋上，辜李壩收費站的全景盡收眼底，錯綜復雜的高速公路相互交錯，十分壯觀。

據了解，成綿樂鐵路客運專線青衣江特大橋于2010年9月開工建設，全長5028米，設計橋墩142個。另外，記者還獲悉成綿樂鐵路客運專線樂山火車站站房建筑規(guī)模由原設計的6000平方米調增至12000平方米。

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發(fā)布：2007-07-15 12:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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