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2015年安全工程師《安全生產(chǎn)事故案例分析》(6)
1988年1月2日,美國賓夕法尼亞州佛洛佛的某石油公司貯油場-座高14.6m、直徑36.6m的圓錐頂形輕質(zhì)柴油貯罐突然從垂直方向開裂,估計148萬升輕質(zhì)柴油全部流淌出來。由于輕質(zhì)柴油從裂縫口噴出產(chǎn)生的反作用力,使貯罐從底座上位移30m,整個貯罐完全坍塌。幸虧這次事故無人員傷亡。
根據(jù)美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)推測,約有29萬升輕質(zhì)柴油從高3m、容量為貯罐容量1.1倍的防油堤溢出,流人相鄰的應(yīng)急排水溝,由該排水溝流人位于俄亥俄河上游的莫農(nóng)加希拉河。由于輕質(zhì)柴油對河水的污染,莫農(nóng)加希拉河及俄亥俄河沿岸70個城鎮(zhèn)的村莊停止從河中取水。
某石油公司1988年1月15日支出除油污費(fèi)200萬美元。為了防止再出現(xiàn)類似事故,決定將該貯油場的其他貯罐遷至別處,1988年1月某石油公司支出搬遷費(fèi)300萬美元。
發(fā)生事故的貯罐是1986年從別處拆遷到該處的,基礎(chǔ)、底座、底板、支柱都是新的,其他部分是拆遷來的原有材料,在該處重新組焊起來的。重新組焊后,沒有進(jìn)行全部水壓試驗(yàn),只灌了1.5m深的水進(jìn)行水壓試驗(yàn)。而美國石油協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)(AP1650)規(guī)定:如果不進(jìn)行全部水壓試驗(yàn),必須有下列措施代替:
1、所有焊縫,從內(nèi)側(cè)進(jìn)行浸透檢查;
2、所有焊縫,從內(nèi)側(cè)或外側(cè)進(jìn)行真空泄漏檢查?;蛘邚膬?nèi)側(cè)按規(guī)定壓力進(jìn)行氣密性試驗(yàn);
3、上述兩條并用;
4、對焊縫交叉點(diǎn)進(jìn)行X射線探傷。
該貯罐于1986年8月組焊完畢,1988年1月2日第一次貯油就開裂了。
試分析事故發(fā)生原因,并提出防止同類事故的措施。
參考答案:
美國聯(lián)邦政府及賓夕法尼亞州的有關(guān)當(dāng)局對貯罐的破壞原因進(jìn)行了調(diào)查,但某石油公司自己委托巴特爾紀(jì)念財團(tuán)對事故原因進(jìn)行調(diào)查,其結(jié)果是:貯罐側(cè)板母材的焊縫熱影響區(qū)有一個十美分硬幣大小的缺陷。根據(jù)對缺陷表面進(jìn)行化學(xué)分析及金相顯微鏡分析的結(jié)果,推測該缺陷在貯罐組焊前就存在于鋼板中,當(dāng)該貯罐再組焊時,促進(jìn)了缺陷區(qū)的脆化。另外,事故當(dāng)天(1月2日)下午貯罐鋼板的溫度較低,大約3℃,成為低溫脆化的外因。隨著輕質(zhì)柴油的注滿,在側(cè)板中液壓產(chǎn)生的壓力與焊接殘余壓力相結(jié)合,從缺陷處發(fā)生龜裂并迅速擴(kuò)大,最后出現(xiàn)裂縫并沿側(cè)板厚度方向和高度方向擴(kuò)展,在1s內(nèi)全部破裂。
為了防止類似事故發(fā)生,提出兩項(xiàng)限制法案:
1、石油及有害物質(zhì)貯罐限制法案1988年2月1日,3名參議員共同提案,對下列幾類貯罐加以限制:
?。?)容量超過38萬升以上的貯罐;
(2)全體或部分再組焊的貯罐;
?。?)拆遷的貯罐;
(4)使用30年以上的貯罐。
該法案還規(guī)定:1萬升以上的地上貯罐,不管使用了多少年,貯罐的所屬人必須向州當(dāng)局報告貯罐的年數(shù)、大小、型式、結(jié)構(gòu)圖、焊接經(jīng)過、用途等內(nèi)容。各州向聯(lián)邦政府報告貯罐貯存量,政府在刊物上加以公布。貯罐必須經(jīng)過檢查確認(rèn)沒有缺陷方能準(zhǔn)許使用。
2、防止貯罐中貯油外流的法案:該法案也適用于貯存有害物質(zhì)容量為1.6萬升以上的小型貯罐。
該法案規(guī)定:美國環(huán)境保護(hù)署制訂貯罐設(shè)計、制造、材料、檢查、用地、經(jīng)濟(jì)責(zé)任等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)制訂完實(shí)施后,新貯罐應(yīng)立即采用,現(xiàn)有貯罐3年后采用新標(biāo)準(zhǔn)。貯罐的所有者要制定防止貯存油泄漏、流出的新措施,設(shè)置防油堤的容量為貯罐容量的1.1倍,還應(yīng)有第2個防護(hù)措施以承受防油堤的油突然流出。
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