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安全工程師《管理知識》:特殊行業(yè)或者領(lǐng)域的事故等級劃分
?。ǘ┨厥庑袠I(yè)或者領(lǐng)域的事故等級劃分
公安、交通、民航等有關(guān)部門都制定有火災(zāi)事故、道路交通事故、水上交通事故、民航飛行事故分級標(biāo)準(zhǔn),如《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》中對鐵路交通事故的分級作出了規(guī)定。這些分級標(biāo)準(zhǔn)有的與《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的規(guī)定不一致,應(yīng)進行調(diào)整修訂。但事實上,這些分級標(biāo)準(zhǔn)仍在行業(yè)或領(lǐng)域內(nèi)使用?,F(xiàn)將這些分級標(biāo)準(zhǔn)介紹如下:
1.道路交通事故
1 99 1年1 2月2日,公安部《關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》(公通字[1 99 1]1 1 3號)將道路交通事故分為4類:
?。?)輕微事故,是指一次造成輕傷1~2人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1 000元,非機動車事故不足200元的事故。
?。?)一般事故,是指一次造成重傷1~2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故……
?。?)重大事故,是指一次造成死亡1~2人,或者重傷3人以上1 0人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
?。?)特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷1 1人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
2.火災(zāi)事故
1 996年1 2月3日,公安部、原勞動部、國家統(tǒng)計局聯(lián)合頒布的關(guān)于重新印發(fā)《火災(zāi)統(tǒng)計管理規(guī)定》的通知(公通字[1 996]82號),將火災(zāi)事故分為特大火災(zāi)、重大火災(zāi)和一般火災(zāi)3類:
(1)特大火災(zāi)事故,是指死亡1 0人以上(含1 0人,下同)事故;重傷20人以上事故;死亡、重傷20人以上事故;受災(zāi)50戶以上事故;直接財產(chǎn)損失1 00萬元以上事故。
?。?)重大火災(zāi)事故,是指死亡3人以上事故;重傷1 0人以上事故;死亡、重傷10人以上事故;受災(zāi)30戶以上事故;直接財產(chǎn)損失30萬元以上事故。
(3)一般火災(zāi),是指不具有前列兩項情形的燃燒事故。
3.水上交通事故
2002年8月26日,交通部發(fā)布的第5號令《水上交通事故統(tǒng)計辦法》,將水上交通事故按照人員傷亡和直接經(jīng)濟損失情況分為小事故、一般事故、大事故、重大事故和特大事故。特大水上交通事故,按照國務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。小事故、一般事故、大事故、重大事故的分類見
表-交通事故統(tǒng)計方法
船舶噸位 重大事故 大事故 一般事故 小事故 3 000總噸以上或主機功率3 000 kW
以上的船舶 死亡3人以上;或
直接經(jīng)濟損失500萬
元以上?!∷劳?—2人;或
直接經(jīng)濟損失500萬
元以下,300萬元以
上?!∪藛T有重傷;或直
接經(jīng)濟損失300萬元
以下,50萬元以上?!]有達到一般事
故等級以上的事
故?!?00總噸以上、3
000總噸以下或主機
功率1 500 kW以上、
3 000 kW以下的船舶 死亡3人以上;或
直接經(jīng)濟損失300萬
元以上?!∷劳?—2人;或
直接經(jīng)濟損失300萬
元以下,50萬元以
上?!∪藛T有重傷;或直
接經(jīng)濟損失50萬元
以下,20萬元以上。 沒有達到一般事
故等級以上的事
故?!?00總噸以下或主
機功率1 500 kW以
下的船舶 死亡3人以上;或
直接經(jīng)濟損失50萬
元以上?!∷劳?-2人;或
直接經(jīng)濟損失50萬
元以下,20萬元以
上?!∪藛T有重傷;或直
接經(jīng)濟損失20萬年
以下,10萬元以上?!]有達到一般事
故等級以上的事
故。
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