攪拌車輪轂日常保養(yǎng)及留意事項(xiàng)

輪轂：又叫輪圈。英文RIM，即攪拌車輪轂的意思。通俗說(shuō)就是攪拌車車輪中心安裝車軸的部分，是毗連攪拌車制動(dòng)鼓(或制動(dòng)盤)、輪盤和半軸的重要零件。它用軸承套裝在軸管或轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸上。

攪拌車輪轂主要是從制造工藝上分為鍛造和鑄造兩種，一般鍛造圈是鋁的，而鑄造圈有鋁的，也有加上鈦金屬的。總的說(shuō)來(lái)，鑄造圈強(qiáng)度大，攪拌車用的就是鑄造圈，用于攪拌車的一級(jí)鑄造圈相當(dāng)于我們普通鍛造圈一半的重量，重量越輕，車動(dòng)力損失越小，跑起來(lái)越快。

攪拌車輪轂的另一個(gè)區(qū)別指標(biāo)是孔距與偏心距的差別。孔距簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是螺絲釘?shù)奈恢?，偏心距則浮現(xiàn)的是輪轂的用來(lái)上螺釘?shù)拿?牢靠面)到輪轂中心線的間隔。一個(gè)好的輪轂的要求是：密度勻稱、形態(tài)圓、熱變形性小、強(qiáng)度大。攪拌車輪轂是可以更新?lián)Q代的，有的人把本身的車進(jìn)級(jí)，用大一點(diǎn)的輪轂，但輪胎的外徑穩(wěn)定，輪胎的扁平律變大，車的橫向擺動(dòng)小了，不變性提高，但攪拌車失去的是舒適性。攪拌車輪胎和輪轂的共同，對(duì)一攪拌車來(lái)說(shuō)，就仿佛是衣服和鞋的共同，搭配好了，可以相得益彰。

　　掩護(hù)攪拌車輪轂：攪拌車的輪轂多半為鋁合金質(zhì)料制造。這種輪轂外觀大度，但也很嬌氣。要保持?jǐn)嚢柢囕嗇炌庥^的大度，，除了在駕駛歷程中要分外小心防備輪轂的意外損傷外，還要按期地對(duì)攪拌車輪轂舉辦維護(hù)和保養(yǎng)。假如有時(shí)間該當(dāng)每周舉辦一次徹底的潔凈。

1、洗去攪拌車輪轂外貌上附著的沙粒和容易對(duì)輪轂造成損傷的污垢。否則，合金的外貌會(huì)受到腐化和損傷。

2、用防酸潔凈劑對(duì)輪轂的內(nèi)外外貌舉辦處理懲罰。最好每2個(gè)月給攪拌車輪轂上一次蠟，這樣可以耽誤攪拌車輪轂的利用壽命。留意：為了不粉碎攪拌車輪轂外貌自身的掩護(hù)層，不能對(duì)攪拌車輪轂利用油漆灼爍劑或其他研磨質(zhì)料。

當(dāng)合金防護(hù)漆受到損壞時(shí)，如行駛中受到硬物的碰劃有傷痕時(shí)，應(yīng)盡快對(duì)合金攪拌車輪轂舉辦修理，從頭噴漆。這最好到專業(yè)維修站舉辦。