攪拌車發(fā)動機如何養(yǎng)護

說起攪拌車的節(jié)溫器，很多司機都不陌生，都知道它是攪拌車冷卻系統(tǒng)中控制冷卻液大小循環(huán)的開關。當它打開時，攪拌車冷卻液在水泵的作用下進行大循環(huán)，流經過外部散熱器，也就是我們說的冷卻水箱，從而達到更強的冷卻效果；而當節(jié)溫器關閉時，攪拌車冷卻液進行小循環(huán)，不會流經外部的散熱器，而只在攪拌車發(fā)動機內部水道內循環(huán)冷卻。
　　這時大家可能會產生疑問，把節(jié)溫器拆掉后冷卻液會一直走大循環(huán)，冷卻效果加強了對發(fā)動機不是有好處嗎？這樣的想法其實是錯誤的，節(jié)溫器最重要的作用是能夠將攪拌車發(fā)動機的工作溫度調節(jié)并保持在一個最佳的范圍內。就好像給發(fā)動機裝上“空調”一樣，把溫度維持在最適合攪拌車發(fā)動機工作的85攝氏度到90攝氏度，這樣發(fā)動機工作起來才會動力最強、磨損最孝油耗最低。
　　而拆除節(jié)溫器又會帶來那些危害呢？
　　●從攪拌車冷卻系統(tǒng)的結構上講，有些帶有旁通水路的發(fā)動機拆除節(jié)溫器后，攪拌車冷卻液不但不會走大循環(huán)，連小循環(huán)的冷卻效果都很難保證。
　　●攪拌車發(fā)動機的冷機預熱時間比正常時增加了數(shù)倍，而造成的機械磨損增加了幾十倍。
　　●拆除節(jié)溫器后，攪拌車發(fā)動機工作溫度會偏低，造成熱效率下降，動力性下降。
　　●工作溫度低會造成燃油霧化不良，油耗上升，加速了攪拌車積碳的產生。