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廣東省至2015年為止欲投350億擴(kuò)建4座機(jī)場
據(jù)廣東造價業(yè)內(nèi)人士了解,粵機(jī)場管理集團(tuán)從今年開始,準(zhǔn)備在未來的3年要將加快投資建設(shè)步伐,廣東省機(jī)場管理集團(tuán)到2015年為止,將斥資350億元人民幣擴(kuò)建廣州、湛江、惠州和韶關(guān)機(jī)場。
據(jù)相關(guān)人員透露,此次巨大投資的建設(shè)不僅涵蓋了廣州白云機(jī)場第二航站樓和第三條跑道,還包括湛江機(jī)場遷建,及惠州、韶關(guān)機(jī)場軍轉(zhuǎn)民等多項(xiàng)工程推進(jìn)。同時,白云機(jī)場還將加速國際航線樞紐的開拓,力爭國際航線到2015年可望與香港機(jī)場持平。
其中廣州白云國際機(jī)場將投資逾188億元建第三條跑道、二號航站樓和100個機(jī)位站坪等,預(yù)計該機(jī)場第三條跑道明年可建成啟用,到2015年為止,白云機(jī)場國際航線將會達(dá)到130條左右,會向香港國際機(jī)場“看齊”。
據(jù)相關(guān)人員在白云機(jī)場股份公司獲悉的數(shù)據(jù)顯示,白云機(jī)場在剛結(jié)束的40天2013年春運(yùn)期間,共安全起降航班4.47萬架次,同比增長3.2%,客運(yùn)量為593萬人次,同比增長7.7%,成功創(chuàng)下了單日進(jìn)港旅客數(shù)、單日客流量、單日航班量、春運(yùn)總客流量“四項(xiàng)歷史新紀(jì)錄”。
據(jù)《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,將完善以廣州白云機(jī)場為國際復(fù)合型門戶樞紐,深圳寶安機(jī)場為區(qū)域性樞紐機(jī)場,其他支線機(jī)場為補(bǔ)充的全省民用機(jī)場布局。同時,加快支線機(jī)場、白云機(jī)場和寶安機(jī)場城際、城市軌道交通接入工程的建設(shè),揭陽潮汕機(jī)場配套完善公路客運(yùn)和公交站場;并研究遷建湛江機(jī)場。
目前白云機(jī)場擴(kuò)建工程場地平整項(xiàng)目、二號航站樓站坪工程臨時北進(jìn)場道路工程均相繼通過驗(yàn)收。廣東省機(jī)場集團(tuán)表示,白云機(jī)場擴(kuò)建工程包括建設(shè)第三條跑道、二號航站樓、100個機(jī)位的站坪等,總投資逾188億元。其中,第三跑道預(yù)計明年可建成啟用,二號航站樓預(yù)計在今年底動工并計劃于2016年建成投入使用。
據(jù)廣東省機(jī)場集團(tuán)估算,得出以下兩點(diǎn)結(jié)果:
(1)在第三跑道啟用后,現(xiàn)有的東跑道高峰小時航班起降架次預(yù)計會提升40%。建筑面積達(dá)60萬平方米的二號航站樓將大打“中轉(zhuǎn)牌”,助力白云機(jī)場的國際樞紐建設(shè);
(2)將通過廣佛環(huán)線與佛山西站、廣州北站、廣州南站相銜接,甚至貴州、廣西等內(nèi)陸航空客流也都將實(shí)現(xiàn)與白云機(jī)場的便捷聯(lián)系,從而來大大增強(qiáng)得白云機(jī)場對內(nèi)陸航空市場的輻射力。
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