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我國鋼鐵行業(yè)未來的發(fā)展模式
2012年以來,經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變,鋼材價格持續(xù)弱勢,暴漲暴跌等行情反復(fù)。2012年中國鋼鐵行業(yè)面臨全行業(yè)虧損。鋼鐵貿(mào)易商、生產(chǎn)商、終端用戶如何應(yīng)對市場日益劇烈的價格波動?如何適應(yīng)市場形勢的變化構(gòu)建新型的采購交易模式?節(jié)約銷售成本、采購交易鏈中的一切成本,為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤呢?一位專業(yè)人士指出,未來,鋼企從傳統(tǒng)采購交易轉(zhuǎn)向網(wǎng)上采購交易將成行業(yè)一大趨勢。
物資采購是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要環(huán)節(jié),物資采購部門的任務(wù)是按質(zhì)、按量、及時、經(jīng)濟(jì)地為生產(chǎn)、工程、維修、勞保等提供優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)地物資,保證鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)順利進(jìn)行。統(tǒng)計(jì)資料顯示,在鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營中,物料采購成本占產(chǎn)品總成本的60%一70%。因此,對鋼鐵企業(yè)采購成本控制的尤其重要。通過采購供應(yīng)管理,降低物料成本是企業(yè)增加利潤的一個極有潛力的途徑。
在市場競爭日益激烈的今天,用戶需求不斷變化。如何有效利用內(nèi)部及外部資源實(shí)現(xiàn)采購的適時適量、保質(zhì)保量、費(fèi)用最省是企業(yè)中采購管理面臨的首要問題。而傳統(tǒng)的采購模式和采購流程存在很多弊端,不能有效滿足現(xiàn)代企業(yè)的要求。
傳統(tǒng)的采購方式還是不透明、粗放式的采購方式,采購鏈條中的虛報(bào)價格、返點(diǎn)提成、人情消費(fèi)等消耗很大一部分成本。且由于體制、機(jī)制方面的原因,傳統(tǒng)的采購方式存在著許多與現(xiàn)代采購不相容的地方,影響了采購的效率和有效性,從而導(dǎo)致了采購成本、運(yùn)輸成本居高不下。
與其他日常消費(fèi)品相比,鋼鐵網(wǎng)銷更有優(yōu)勢,因?yàn)殇撹F產(chǎn)品的品種和規(guī)格都是很標(biāo)準(zhǔn)化的,來源可追溯性強(qiáng),在運(yùn)輸中也不易變形損毀。從網(wǎng)上交易可以非常有效地節(jié)約成本,對鋼企來說,如果網(wǎng)絡(luò)銷售能占到一半份額,那么企業(yè)就可以省下1/3的銷售成本,而采購商能省下的成本,還要更多一些,因?yàn)閭鹘y(tǒng)采購鏈條中的建材報(bào)價虛報(bào)、返點(diǎn)提成、人情消費(fèi)等都將不復(fù)存在。
開發(fā)資料顯示,自2008年金融危機(jī)之后,我國鋼鐵企業(yè)的盈利能力一路下滑。2012年前三季報(bào)預(yù)告的情況來看,高達(dá)80%以上的鋼鐵類上市公司今年前三季度仍將出現(xiàn)業(yè)績下滑,部分企業(yè)甚至將出現(xiàn)巨額虧損。雖然說鋼鐵行業(yè)巨虧,是高價礦成本蠶食了鋼企的利潤,但也和每個鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原料采購能力、銷售成本、管理能力不無關(guān)系。而網(wǎng)上采購則是降低鋼企采購成本、交易成本等的一大途徑。
那么未來我國鋼鐵行業(yè)采購模式會有怎樣的變化呢?雖然說現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)電子商務(wù)平臺,網(wǎng)上交易也在慢慢深入發(fā)展。只是由于在技術(shù)層面上還比較復(fù)雜,比如要將鋼材銷售中支付、合同生成以及交割等工作均在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn),在技術(shù)上還存在不小難度,鋼企大規(guī)模觸網(wǎng)還需一段較長的時間。所以網(wǎng)上采購交易模式并未真正形成。目前正在試水鋼材網(wǎng)上競拍模式,也只是網(wǎng)上采購交易模式的雛形。
如此,未來中國鋼鐵行業(yè)將在實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)完全的采購供應(yīng)鏈所以過程,并將大大降低鋼企采購成本、交易成本等。造價通也將一直為構(gòu)建新型的采購交易模式為努力。
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