[貴州]Ⅰ級雙線鐵路鉆爆法隧道工程土建施工組織設(shè)計206頁（含斜井橫洞）

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項目位置：貴州 隧道用途：鐵路隧道 隧道總長度：9507m 隧道埋深類型：深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報：TSP, 超前紅外探水, 超前鉆探, 地質(zhì)雷達(dá) 超前支護(hù)：超前錨桿支護(hù), 超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù), 超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類型：噴射混凝土, 錨桿, 格柵鋼架, 型鋼鋼架 隧道襯砌類型：整體式襯砌, 復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法, 其他施工方法 隧道開挖方法：全斷面法, 臺階法, 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 輔助坑道：斜井, 橫洞 計劃工期：34月 質(zhì)量目標(biāo)：合格 附圖及附表：施工總平面布置示意圖, 施工進(jìn)度計劃橫道圖, 組織機(jī)構(gòu)圖, 工藝流程圖, 勞動力計劃表, 材料計劃表, 資金計劃表, 主要施工機(jī)具配置表, 測量、實驗和檢測儀器設(shè)備表, 臨時工程占地計劃表 編制時間：2009

資料目錄

• 1.編制依據(jù)1
• 1.1編制依據(jù)1
• 1.2編制原則2
• 2.編制范圍3
• 3.工程概況及主要工程數(shù)量3
• 3.1設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)3
• 3.2工程概況3
• 3.3工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及氣象3
• 3.3.1工程地質(zhì)3
• 3.3.2水文、氣象4
• 3.4工程施工條件5
• 3.4.1交通與運輸5
• 3.4.2 水源5
• 3.4.3建筑材料5
• 3.4.4 通訊5
• 3.5工程特點、難點及重點6
• 3.5.1設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高6
• 3.5.2地質(zhì)復(fù)雜6
• 3.5.3施工任務(wù)重、工期緊，工程組織管理是難點8
• 3.5.4道路差，運輸條件困難8
• 3.5.5技術(shù)含量高，施工難度大8
• 3.6主要工程數(shù)量9
• 4.施工總體方案9
• 4.1施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊伍的分布11
• 4.1.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)劃分11
• 4.1.2施工隊伍安排及施工任務(wù)劃分14
• 4.2大臨工程的分布及總體設(shè)計18
• 4.2.1施工總體平面布置原則18
• 4.2.2施工便道、便橋、便涵設(shè)置與規(guī)劃18
• 4.2.3施工生活駐地規(guī)劃與設(shè)置20
• 4.2.4拌和站、鋼筋加工廠規(guī)劃與設(shè)置20
• 4.2.4火工品庫21
• 4.2.5棄碴場規(guī)劃22
• 4.3過渡方案及過渡設(shè)計22
• 4.4施工用電22
• 4.5施工用水25
• 4.6施工測試26
• 4.6.1 測量工作規(guī)劃26
• 4.6.2 試驗工作規(guī)劃28
• 4.7 內(nèi)業(yè)資料29
• 4.7.1 內(nèi)業(yè)資料的管理范圍29
• 4.7.2 內(nèi)業(yè)資料管理實行專人管理29
• 4.7.3 內(nèi)業(yè)資料管理人員要保證資料的完整性和準(zhǔn)確性29
• 4.7.4 內(nèi)業(yè)資料實行簽字制度29
• 4.7.5 留存影像資料29
• 4.7.6 有關(guān)施工日志填寫29
• 4.7.7 內(nèi)業(yè)資料分類保管30
• 4.8施工程序30
• 5.大岐山隧道的施工方法及工藝要求31
• 5.1施工順序32
• 5.2隧道主要施工方法、施工工藝33
• 5.2.1隧道明洞和洞口段施工33
• 5.2.2隧道進(jìn)洞施工34
• 5.2.3洞身開挖40
• 5.2.4 隧道出砟及運輸方法46
• 5.2.5噴錨支護(hù)施工46
• 5.2.6仰拱、仰拱填充(底板)施工54
• 5.2.7防排水施工56
• 5.2.8二次襯砌施工63
• 5.2.9二次襯砌拱背回填注漿68
• 5.2.10 附屬工程施工70
• 5.3隧道輔助施工措施71
• 5.3.1隧道施工排水及污水處理71
• 5.3.2 隧道施工通風(fēng)和降塵73
• 5.3.3 施工高壓供風(fēng)、供水77
• 5.3.4 隧道超前地質(zhì)預(yù)報80
• 5.3.5 隧道控制測量和施工測量88
• 5.3.6 隧道監(jiān)控量測90
• 5.3.7 無砟軌道施工前隧道沉降評估95
• 5.4隧道施工控制技術(shù)措施97
• 5.4.1隧道洞口淺埋偏壓段施工技術(shù)措施97
• 5.4.2軟巖大變形地段施工技術(shù)措施99
• 5.4.3斷層破碎帶的施工技術(shù)措施101
• 5.4.4快速施工技術(shù)措施103
• 5.4.5保護(hù)圍巖，控制變形，動態(tài)管理，確保安全的技術(shù)措施104
• 5.4.6 確保光面爆破炮眼殘留率的技術(shù)措施105
• 5.4.7隧道超欠挖控制技術(shù)措施105
• 5.4.8保護(hù)隧道基底的技術(shù)措施106
• 5.4.9噴射混凝土主要施工技術(shù)措施107
• 5.4.10隧道支護(hù)襯砌內(nèi)實外美的技術(shù)措施107
• 5.4.11保證二次襯砌拱頂填充密實的技術(shù)措施108
• 5.4.12隧道襯砌防滲漏抗裂技術(shù)措施108
• 5.4.13快速堵水技術(shù)措施109
• 5.4.14防水板鋪設(shè)技術(shù)措施109
• 5.4.15隧道信息化施工技術(shù)措施110
• 5.5 隧道施工風(fēng)險管理111
• 5.5.1隧道風(fēng)險評估111
• 5.5.2大岐山隧道施工風(fēng)險識別及原因分析111
• 5.6 隧道突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害的防治和應(yīng)急措施116
• 5.6.1 突水、突泥116
• 5.6.2 坍塌117
• 6.科技創(chuàng)新118
• 6.1聯(lián)合國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行科研攻關(guān)118
• 6.2施工中采用的新工藝和新技術(shù)及其工法整理安排118
• 6.2.1在本工程使用的新技術(shù)、新工藝118
• 6.2.2在本工程使用的新儀器和設(shè)備119
• 6.2.3新工藝和新技術(shù)工法整理安排119
• 7.總工期及進(jìn)度計劃安排、資金使用計劃120
• 7.1施工總工期120
• 7.2施工架子隊和單元劃分121
• 7.3工期安排121
• 7.3.1進(jìn)度指標(biāo)121
• 7.3.2工期計算122
• 7.3.3里程碑事件123
• 7.4 資金使用計劃123
• 7.4.1資金管理123
• 7.4.2資金流動計劃124
• 7.4.3合同用款計劃124
• 8.主要材料、工程設(shè)備的使用計劃和供應(yīng)方案及措施124
• 8.1主要材料的使用計劃和供應(yīng)方案及措施124
• 8.1.1主要材料計劃124
• 8.1.2招標(biāo)采購規(guī)劃125
• 8.1.3 主要材料供應(yīng)計劃及組織方案125
• 8.1.4 保證材料供應(yīng)的措施126
• 8.1.5 材料供應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案126
• 8.1.6 主要材料質(zhì)量控制126
• 8.2主要工程設(shè)備的使用計劃和供應(yīng)方案及措施127
• 8.2.1配備原則127
• 8.2.2主要施機(jī)械設(shè)備配備及調(diào)配計劃128
• 9.試驗機(jī)構(gòu)、試驗手段、檢測程序及試驗的總體安排128
• 9.1試驗機(jī)構(gòu)、人員設(shè)置及職責(zé)128
• 9.1.1試驗機(jī)構(gòu)、人員設(shè)置128
• 9.1.2項目部工地試驗室職責(zé)128
• 9.2試驗設(shè)施129
• 9.3工程試驗內(nèi)容129
• 9.4試驗手段130
• 9.5檢測程序131
• 9.6 工程試驗質(zhì)量保證措施131
• 9.7試驗工作的總體安排132
• 9.7.1 試驗檢測項目132
• 9.7.2 新材料、新技術(shù)、新工藝推廣應(yīng)用試驗計劃132
• 10.各項措施133
• 10.1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施133
• 10.1.1質(zhì)量目標(biāo)133
• 10.1.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃133
• 10.1.3質(zhì)量保證體系及組織機(jī)構(gòu)134
• 10.1.4質(zhì)量保證措施139
• 10.2安全保證措施154
• 10.2.1安全目標(biāo)154
• 10.2.2安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)154
• 10.2.3安全生產(chǎn)保證措施156
• 10.3工期保證措施164
• 10.3.1工期目標(biāo)164
• 10.3.2工期保證體系及組織機(jī)構(gòu)164
• 10.3.3工期控制方法164
• 10.3.4工期保證措施165
• 10.3.5工期風(fēng)險管理172
• 10.4冬、雨季施工保證措施172
• 10.4.1冬季施工安排172
• 10.4.2雨季施工安排174
• 10.5成品及半成品保護(hù)措施177
• 10.5.1制度保證措施177
• 10.5.2具體保證措施178
• 10.6施工環(huán)保、水保、文明施工及文物保證措施179
• 10.6.1環(huán)境保護(hù)及水土保護(hù)措施179
• 10.6.2 文明施工措施184
• 10.6.3 文物保護(hù)措施186
• 10.7減低造價、節(jié)約用地、節(jié)能及各類資源管理措施187
• 10.7.1 減低造價措施187
• 10.7.2節(jié)約用地措施188
• 10.7.3節(jié)能及各類資源管理措施188
• 10.8各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件的預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案189
• 10.8.1相關(guān)生產(chǎn)風(fēng)險源的識別189
• 10.8.2安全應(yīng)急救援預(yù)案190
• 10.8.3突發(fā)事故報告、應(yīng)急措施及處理192
• 10.9相鄰管段及相關(guān)工程接口的協(xié)調(diào)溝通與配合措施199
• 10.9.1與業(yè)主的配合與協(xié)調(diào)199
• 10.9.2與監(jiān)理單位的配合與協(xié)調(diào)199
• 10.9.3與設(shè)計單位的配合與協(xié)調(diào)200
• 10.9.4與其他施工單位的配合與協(xié)調(diào)200
• 10.9.5與地方有關(guān)部門及當(dāng)?shù)鼐用竦呐浜吓c協(xié)調(diào)201
• 11.需附的圖表201

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  關(guān)鍵詞： 隧道施工組織 鉆爆法施工 光面爆破技術(shù) 大管棚超前支護(hù) 四步CD法

  內(nèi)容簡介

  　　隧道為Ⅰ級雙線鐵路隧道，線間距4.8m，設(shè)計行車速度為250km/h，并預(yù)留提速條件，建筑限界采用客運專線鐵路建筑接近限界。正洞長9507m，隧道最大埋深約528.5m。隧道有段設(shè)置與線路小里程方向呈62°的斜井，斜井斜長1429.14m；隧道設(shè)置與線路垂直的橫洞。本隧道碳化等級為T2,襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限級別為一級，設(shè)計使用年限為100 年，隧道襯砌采用C30混凝土或C35鋼筋混凝土，耐久性、防水要求高。通風(fēng)主要采用壓入式通風(fēng)。便道按照雙車道設(shè)計，便橋為2跨鋼橋結(jié)構(gòu)。路面寬6.5米。石方爆破段，鋪設(shè)10cm碎石。工程內(nèi)容包括隧道開挖、支護(hù)、襯砌、仰拱、溝槽及附屬、無砟道床等?！　￠_工日期：2009年12月19日 完工日期：2012年10月20日　　工程地質(zhì)：隧道地處低山區(qū)，地層主要為古生界砂巖、頁巖、燕山期花崗巖，偶見灰?guī)r薄層。山坡覆蓋層厚2～4m，古生界砂巖、頁巖巖體較破碎，花崗巖風(fēng)化殼渾厚。地形陡峻，隧道圍巖以Ⅲ～Ⅳ級為主，局部穿越灰?guī)r夾層段可能涌水涌泥，隧道穿越多條斷層（四條斷層及六條次級斷層），工程地質(zhì)條件較差，隧道存在斷層、突泥涌水、軟巖大變形等不良地質(zhì)條件，部分?jǐn)鄬悠扑橛绊憥л^寬。　　……　　施工方法：隧道采用鉆爆法施工、光面爆破技術(shù)。隧道洞口淺埋偏壓段開挖支護(hù)采用四步CD法進(jìn)行。Ⅴ級圍巖采用四步CD法或三臺階臨時仰拱法，Ⅳ級圍巖根據(jù)圍巖破碎情況采用四步CD法、三臺階臨時仰拱法或臺階法，Ⅲ級圍巖采用臺階法。斜井和橫洞根據(jù)圍巖狀況采用臺階法或全斷面法。隧道正洞主要采用大管棚超前支護(hù)方法施工，輔助洞進(jìn)洞采用超前小導(dǎo)管結(jié)合型鋼拱架的方法進(jìn)行施工。大管棚采用Φ108熱軋無縫鋼管，壁厚6mm，環(huán)向間距0.4m，長40m，外插角1～3°，壓注M20水泥砂漿。在軟弱圍巖地層中施工，采用小導(dǎo)管超前支護(hù)預(yù)加固地層技術(shù)。隧道底部均采用仰拱結(jié)構(gòu)。噴錨支護(hù)全斷面施作完成后，拆除臨時支護(hù)，開挖并灌筑仰拱及填充混凝土，一次灌筑仰拱混凝土長度6～8m。隧道防水施工主要EVA防水板加土工布、橡膠止水帶（止水膠）?！　　　」灿?06頁，編制于2010年

  此稿件因各分項工程施工技術(shù)介紹詳細(xì)，相關(guān)措施周全獲得1信譽分

  四步CD法施工工序流程圖

  隧道防水暗釘圈固定緩沖層示意圖

  隧道洞口沉淀池布置圖

  三臺階臨時仰拱法施工工序流程圖

  隧道正洞光面爆破眼布置圖

  隧道施工通風(fēng)示意圖

  超前地質(zhì)預(yù)報的主要項目內(nèi)容綜合表

  隧道工程量統(tǒng)計表

  質(zhì)量保證體系框圖

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