[實(shí)施]鐵路隧道創(chuàng)優(yōu)工程施工組織設(shè)計(jì)(移動(dòng)棧橋 CD法開(kāi)挖 CRD法開(kāi)挖)

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項(xiàng)目位置：安徽 隧道總長(zhǎng)度：2059m 隧道埋深類(lèi)型：淺埋隧道 超前支護(hù)：超前錨桿支護(hù), 超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù), 超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類(lèi)型：噴射混凝土, 錨桿, 格柵鋼架 隧道襯砌類(lèi)型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開(kāi)挖方法：全斷面法, 臺(tái)階法, 中隔壁法(CD法), 交叉中隔壁法(CRD法) 質(zhì)量目標(biāo)：國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì) 附圖及附表：組織機(jī)構(gòu)圖, 工藝流程圖, 主要工程數(shù)量表, 勞動(dòng)力計(jì)劃表, 材料計(jì)劃表 編制時(shí)間：2006年以前

資料目錄

• 第一章　　　編制依據(jù)、范圍及原則
• 1.1編制依據(jù)
• 1.2編制范圍
• 1.3編制原則
• 第二章　　　工程概況及主要工程數(shù)量
• 2.1工程概況
• 2.1.1沿線(xiàn)交通運(yùn)輸情況
• 2.1.2 當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r
• 2.1.3沿線(xiàn)水、電、燃料等可資利用的情況及缺水地段的情況
• 2.2主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
• 2.3主要工程數(shù)量
• 第三章　施工部署及總體施工方案
• 3.1施工組織機(jī)構(gòu)　
• 3.2施工安排
• 3.3臨時(shí)工程
• 3.4洞身開(kāi)挖
• 3.5施工運(yùn)輸
• 3.6洞身支護(hù)與襯砌、仰拱
• 3.7通風(fēng)與排水
• 3.8棄碴處理
• 3.9施工技術(shù)措施
• 第四章　隧道工程的施工方案、主要施工方法，工藝要點(diǎn)、工藝要求
• 4.1 施工方案
• 4.2 施工方法及施工工藝
• 4.3 隧道工程關(guān)鍵施工技術(shù)
• 第五章　施工進(jìn)度計(jì)劃和勞動(dòng)要素的配
• 5.1 工期目標(biāo)
• 5.2 勞動(dòng)力組織計(jì)劃
• 5.3 主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配置
• 5.4 主要材料供應(yīng)計(jì)劃
• 第六章 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施
• 6.1質(zhì)量目標(biāo)
• 6.2 質(zhì)量控制重點(diǎn)
• 6.3 質(zhì)量保證體系
• 第七章 安全目標(biāo)、安全保證體系及措施
• 7.1安全目標(biāo)
• 7.2安全控制重點(diǎn)
• 7.3安全管理組織機(jī)構(gòu)
• 7.4安全保證體系
• 7.5保證施工安全的具體措施
• 7.6保證施工人員安全的具體措施
• 7.7安全應(yīng)急救援預(yù)案
• 7.8各種受罰措施
• 7.9勞動(dòng)衛(wèi)生保障和職業(yè)健康安全措施
• 第八章 環(huán)保、水保、文物保護(hù)和文明施工措施
• 8.1 施工環(huán)境保護(hù)措施
• 8.2 大臨工程環(huán)境保護(hù)措施
• 8.3 施工水土保持措施
• 8.4 文明施工、文物保護(hù)措施

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  關(guān)鍵詞： 光面爆破 鉆孔爆破作業(yè) 復(fù)合式襯砌 移動(dòng)棧橋 大管棚施工工藝

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　1.工程概況:　　隧道全長(zhǎng)2059m。其中Ⅱ級(jí)圍巖728m,Ⅲ級(jí)圍巖904m,Ⅳ級(jí)圍巖340m,Ⅴ級(jí)圍巖87m。除洞口部分淺埋段外，無(wú)其他不良地質(zhì)?！　　　?.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):　　線(xiàn)路等級(jí):Ⅰ級(jí),正線(xiàn)數(shù)目:雙線(xiàn),最小曲線(xiàn)半徑:200km/h地段4500米,旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度:200km/h，預(yù)留250 km/h及以上條件,正線(xiàn)線(xiàn)間距:4.6m，最大坡度:6‰，到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度850m?！　　　?.施工安排：　　隧道由兩頭進(jìn)洞，施工流程按平行作業(yè)工序進(jìn)行安排，具體為：開(kāi)挖與仰拱鋪底施工保持80m左右的距離進(jìn)行作業(yè)，拱墻襯砌與仰拱鋪設(shè)保持50m左右的距離組織作業(yè)。水溝、電纜槽最后安排施工。本隧道采用無(wú)軌運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工，隧道出碴采用挖裝機(jī)，運(yùn)輸采用東風(fēng)自卸汽車(chē)，運(yùn)輸與抑拱鋪底采用仰拱棧橋的方式解決相互干擾問(wèn)題?！　　　?.開(kāi)挖及支護(hù)施工方案：　　隧道正洞Ⅱ級(jí)圍巖采用全斷面法開(kāi)挖，Ⅲ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開(kāi)挖，臺(tái)階長(zhǎng)度4m左右；Ⅳ級(jí)圍巖采用CD法開(kāi)挖，Ⅴ級(jí)圍巖采用CRD法開(kāi)挖。隧道掘進(jìn)采用鑿巖臺(tái)車(chē)鉆眼，加快鉆眼速度。　　5.工程創(chuàng)優(yōu)：全面創(chuàng)優(yōu)，確保國(guó)優(yōu)。　　……　　共計(jì)121頁(yè)（2005年編制）

  臺(tái)階法施工順序圖

  CD法施工順序圖

  CRD法施工順序序圖

  單向閥管施工加工示意圖

  單液注漿工藝

  防水板鋪設(shè)方法示意圖

  移動(dòng)棧橋示意圖

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