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上下行線分離式隧道實(shí)施性施組設(shè)計(jì)(新奧法 濕噴工藝)
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- 編制說明
- 質(zhì)量保證體系、安全、環(huán)保、文明措施
- 施工方案
- -工程概況
- -總體施工組織布署
- -施工方案
- -重點(diǎn)單項(xiàng)工程的施工方法及措施
- -施工測量
- -套拱及大管棚
- -人行橫通道
- -洞口工程
- -洞口排水工程
- -洞門工程
- -洞身工程
- -施工支護(hù)
- -洞身初砌
- -仰拱、回填、中心水溝、邊溝、電纜溝的施工
- -防排水施工
- -鋼筋工程
- -模板工程
- -不良地質(zhì)段隧道施工
- -洞內(nèi)裝飾
- -路面施工
- -監(jiān)控量測
- -試驗(yàn)檢測
- -附注說明
- 附件:施工場地總體布置圖
- 施工進(jìn)度計(jì)劃圖
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關(guān)鍵詞:
暗洞施工
超前管棚注漿
臺階法開挖
側(cè)壁導(dǎo)坑法施工
鋼筋格柵拱架制作
濕噴工藝
位移量測
洞身爆破工
內(nèi)容簡介
上行線隧道長570m,位于R=1200m的平曲線內(nèi),人字形坡,設(shè)計(jì)縱坡為0.3817~2.2798%; 下行線隧道長670m,位于R=983.83m的平曲線內(nèi),人字形坡,設(shè)計(jì)縱坡為+0.3817~-2.0614%; 全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80km/h。本區(qū)地震基本烈度為Ⅷ度。 【總體施工方案】 隧道為上下行線分離式隧道,,由隧道工程二隊(duì)和三隊(duì)負(fù)責(zé)施工,上、下行線同時采取雙頭相對掘進(jìn),采用新奧法施工。采取以上臺階超前20m、下臺階跳槽緊跟的方式往前掘進(jìn),緊跟拱架、噴錨支護(hù);進(jìn)行仰拱及中心水溝和回填;再施作防水層、全斷面模板臺車整體澆筑二次襯砌;最后進(jìn)行砼路面、水溝等施工?! ∷淼蓝纯诙伍_挖前,先做好臨時和永久排水設(shè)施,然后施作邊坡防護(hù),再邊開挖邊錨噴支護(hù),開挖后立即進(jìn)行套拱施工,施作超前大管棚及注漿,為早日進(jìn)洞施工創(chuàng)造條件。 洞口加強(qiáng)段、Ⅰ類圍巖段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑進(jìn)行開挖;先、后行側(cè)壁都采用上下臺階法進(jìn)行開挖,Ⅱ類圍巖段采用上下臺階法開挖,采取以上臺階超前20m、下臺階跳槽緊跟的方式往前掘進(jìn);在加強(qiáng)段采用大管棚預(yù)支護(hù),Ⅰ、Ⅱ類圍巖采用小導(dǎo)管預(yù)支護(hù);緊跟開挖及時架立拱架(加強(qiáng)段、Ⅰ類圍巖20b型鋼拱架,Ⅱ類圍巖鋼格柵拱架)、施作噴錨網(wǎng)支護(hù)?! 《纯诩訌?qiáng)段、Ⅰ類圍巖段后行側(cè)壁下臺階支護(hù)與前行側(cè)壁支護(hù)閉合后及時進(jìn)行仰拱的施工;Ⅱ類圍巖段下臺階開挖支護(hù)后,及時進(jìn)行仰拱的施工。當(dāng)仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上后再進(jìn)行中心水溝和仰拱填充的施工;在施工仰拱及中心水溝和仰拱填充時,采用型鋼搭建的便橋作為通道,繼續(xù)進(jìn)行前方的開挖、支護(hù)、出渣等的作業(yè)?! “磮D紙要求進(jìn)行防水層的施作,在防水層檢驗(yàn)合格后,進(jìn)行二襯鋼筋的綁扎,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,液壓全斷面模板臺車跟進(jìn),進(jìn)行二次襯砌模板的安裝,模板檢驗(yàn)合格后進(jìn)行二次襯砌的整體澆筑?! ‘?dāng)開挖到人行橫通道位置時,在繼續(xù)開挖、支護(hù)、襯砌主洞的時候,人行橫通道也同時進(jìn)行開挖、支護(hù)、襯砌?! ≡诩訌?qiáng)段開挖及襯砌結(jié)束后進(jìn)行洞門的施工;在洞門施工的同時繼續(xù)進(jìn)行開挖、支護(hù)和襯砌直至貫通。最后進(jìn)行砼路面、水溝等施工?! ∷淼朗┕?shí)行全程動態(tài)管理,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時與監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)溝通,調(diào)整施工方案,保證施工進(jìn)度,確保工期?! ≡谑┕と^程進(jìn)行監(jiān)控量測,并在雨天相應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控力度,確保隧道施工安全。 【內(nèi)容節(jié)選】 冬季施工混凝土?xí)r,采取對原材料進(jìn)行加熱處理的措施,加熱時優(yōu)先考慮加熱水的方法,但當(dāng)施工期間平均氣溫≤-5℃時,除對水進(jìn)行加熱外,還必須對骨料進(jìn)行加熱,水的加熱溫度在20~70℃范圍內(nèi),當(dāng)加熱水溫度超過60℃時,應(yīng)改變攪拌投料順序,即向攪拌機(jī)中投入骨料和已加熱的水,待攪拌一定時間水溫降低到40°C左右時,再投入水泥和外加劑繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時間(不小于90s)攪拌均勻后再投入水泥 …… 小導(dǎo)管布置及安裝:小導(dǎo)管在工廠定制。前端作成錐形,尾部焊接φ6.5mm的鋼筋加勁箍,管壁上每隔15cm交錯鉆眼,眼孔直徑6mm;施工時嚴(yán)格按施工資料布設(shè)和搭接;采用ZY-28風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆眼,然后將小導(dǎo)管貫入孔內(nèi),外露20cm,外露端支撐于開挖面后方的鋼拱架上,與鋼拱架共同組成預(yù)支護(hù)體系?! ∫淮螄娚浜穸雀鶕?jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定,初噴厚度為3~5cm,同時噴射砼應(yīng)覆蓋鋼筋網(wǎng)2cm以上,后一層噴射在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,噴射混凝土作業(yè)距下次爆破時間的間隔不小于4h。噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于+5℃,混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度不應(yīng)低于+5℃?! 「綀D表: 質(zhì)量保證體系、安全保證體系框圖、安全檢查工作程序框圖、環(huán)境保護(hù)體系框圖、隧道施工工藝框圖、各類型襯砌支護(hù)施工項(xiàng)目表、人員計(jì)劃表、主要施工機(jī)具設(shè)備配備表、隧道洞內(nèi)管線布置示意圖、地表導(dǎo)線控制網(wǎng)示意圖、洞門放樣及進(jìn)洞關(guān)系示意圖、套拱注漿施工工藝流程、整平層施工工藝流程圖、洞口段施工工藝流程圖、端墻式洞門施工工藝流程圖、側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖及初期支護(hù)施工作業(yè)循環(huán)時間表、隧道Ⅱ類圍巖段施工方案圖、爆破炮眼分布圖及藥量分布表、工字鋼架施工工藝流程圖、格柵鋼架施工工藝流程圖、錨桿施工工藝流程圖、超前小導(dǎo)管注漿施工工藝、噴射砼(濕噴)施工工藝流程圖、隧道混凝土襯砌施工工藝框圖、仰拱及中心水溝及仰拱回填施工工藝流程圖、防水板施工工藝流程圖、環(huán)向止水帶與縱向止水帶交叉點(diǎn)處理圖、水泥混凝土路面施工工藝框圖、隧道監(jiān)控量測項(xiàng)目及內(nèi)容表、監(jiān)控量測斷面測點(diǎn)布置、拱頂下沉測點(diǎn)布置圖、地表沉降量測區(qū)間及測點(diǎn)布置圖、時間—位移特征曲線圖、隧道試驗(yàn)工作流程、錨桿拉拔力測試試驗(yàn)流程圖、防水卷材氣密性試驗(yàn)試驗(yàn)流程、隧道Ⅱ類圍巖段施工方案圖、隧道Ⅰ類圍巖段施工方案圖、隧道洞口加強(qiáng)段施工方案圖、隧道南口施工場地總體布置圖、隧道施工進(jìn)度計(jì)劃表 …… 共計(jì)90頁
此稿件因施組得當(dāng),施工細(xì)節(jié)詳細(xì)獲得1信譽(yù)分
隧道施工進(jìn)度計(jì)劃
隧道洞口加強(qiáng)段、Ⅰ類圍巖段施工方案圖
隧道Ⅱ類圍巖段施工方案圖
加強(qiáng)段側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序圖
洞門放樣及進(jìn)洞關(guān)系示意圖
地表導(dǎo)線控制網(wǎng)示意圖
隧道洞內(nèi)管線布置示意圖
各類型襯砌支護(hù)施工項(xiàng)目表
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項(xiàng)目位置:寧夏
隧道用途:公路隧道
隧道總長度:670mm
超前地質(zhì)預(yù)報(bào):超前鉆探
超前支護(hù):超前錨桿支護(hù),超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù),超前管棚支護(hù)
初期支護(hù)類型:噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架
隧道襯砌類型:復(fù)合式襯砌
隧道施工方法:其他施工方法
隧道開挖方法:全斷面法,臺階法,環(huán)形開挖預(yù)留核心土法,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
輔助坑道:橫洞
計(jì)劃工期:15月
質(zhì)量目標(biāo):合格
附圖及附表:施工總平面布置示意圖,施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖,組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測量、實(shí)驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表
創(chuàng)新技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù):新奧法,濕噴工藝,
資料目錄
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成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓