[四川]公路隧道工程施工組織設計（投標）

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項目位置：四川 隧道用途：公路隧道 隧道總長度：150m 隧道埋深類型：淺埋隧道 超前地質預報：超前鉆探 超前支護：超前錨桿支護, 超前管棚支護 初期支護類型：噴射混凝土, 錨桿 隧道襯砌類型：其他襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開挖方法：臺階法 計劃工期：6月 質量目標：合格 附圖及附表：工藝流程圖, 勞動力計劃表, 主要施工機具配置表 編制時間：2011
關鍵詞： 洞口開挖施工 測量放線 鉆孔作業(yè) 爆破作業(yè) 錨桿施工工藝 大管棚施工工藝 二次襯砌施工方案 防水層施工工藝

內(nèi)容簡介

　?、泞箢悋鷰r：C20砼噴護(10cm)；φ6.5鋼筋掛網(wǎng)（25cm×25cm）；根據(jù)巖石出露情況隨機錨桿（Φ22mm,L=2.5m隨機錨桿）；或根據(jù)監(jiān)理工程師指示作相應支護。　?、脾纛悋鷰r：C20砼噴護(23cm)；φ6.5鋼筋掛網(wǎng)（25cm×25cm）；根據(jù)巖石出露情況隨機錨桿（Φ22mm,L=3.0m隨機錨桿）；根據(jù)現(xiàn)場實際巖層情況考慮超前支護（Φ42超前小導管，L=4.5m）或根據(jù)設計、業(yè)主及監(jiān)理工程師要求布設；格柵拱架（100cm/榀），或根據(jù)設計、業(yè)主及監(jiān)理工程師指示更換成型鋼拱架或調(diào)整間距。　　……　　開挖完成后先對拱頂面和掌子面進行清理，在處理危石完成后根據(jù)圍巖情況噴護5.0cm厚的C20砼，然后采用I18鋼拱架進行支護；同時在兩側上打Φ25、L=3m的徑向錨桿固定鋼支撐，再掛上Φ6.5mm、間排距為20×20cm的鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)與Φ25錨桿連接形成整體。再噴護18cm厚C20砼。從洞口起點位置向洞內(nèi)安裝3-4榀型鋼拱架，間距為50cm。型鋼拱架間用Φ22的鋼筋連接，鋼支撐應盡量緊貼巖面。在拱頂120°布設Φ108大管棚超前支護。在型鋼支撐外側排距50cm布設兩排Φ22、L=3.5m鎖口錨桿。坡面拱圈外20m內(nèi)根據(jù)坡面情況布設Φ22、L=3.5m隨機錨桿，并隨機掛Φ6.5mm、間排距為20×20cm的鋼筋網(wǎng)，再噴護10cm厚C20砼?！　　　“ǎ骸　∈┕げ贾谩　￠_挖施工方法　　支護施工　　不良地段施工　　鉆爆參數(shù)設計與循環(huán)進尺　　特殊措施　　二次襯砌施工　　施工進度計劃　　主要資源設備　　質量保證措施　　安全保證措施　　文明施工　　環(huán)保措施　　……　　共計38頁，編制于2011年　　

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