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斜切式洞門隧道實施性施工組織設(shè)計109頁(明挖法 臺階法 2013年)
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- 編制說明
- 工程概況
- 工程重難點及對策措施
- 施工目標
- 總體施工組織安排
- 臨時設(shè)施
- 總體施工方案
- -洞口路基及邊仰坡加固
- -暗洞進出洞方案
- -超前地質(zhì)預(yù)報方案
- -開挖方案
- -出碴方案
- -超前支護和初期支護方案
- -襯砌施工方案
- -施工通風(fēng)方案
- -防排水方案
- -施工用風(fēng)供應(yīng)方案
- -主要不良地質(zhì)處理方案
- 施工方法、工藝及措施
- -施工測量
- -超前地質(zhì)預(yù)報
- -洞口及進洞施工方法
- -超前支護
- -洞身開挖
- -鉆爆設(shè)計與施工、光面爆破、超欠挖控制
- -出碴運輸
- -初期支護
- -監(jiān)控量測
- -防排水施工
- -二次襯砌
- 試驗與檢測保證體系
- 安全保證措施
- 質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃
- 質(zhì)量保證措施
- 提高混凝土抗?jié)B性能的技術(shù)措施
- 文明施工措施
- 環(huán)境保護措施
- 隧道風(fēng)險評估與管理
- 職業(yè)健康安全及衛(wèi)生防疫措施
- 安全應(yīng)急處理預(yù)案
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關(guān)鍵詞:
噴錨構(gòu)筑法
臨時仰拱法
三臺階法
CRD法
無軌運輸方式
導(dǎo)向墻法
超前支護
濕噴工藝
風(fēng)量計算
內(nèi)容簡介
隧道全長:1303m V級圍巖:766 m Ⅳ級圍巖:480 m 雙線隧道線間距:4.6m 隧道最大埋深:85m 隧道最小埋深:35m 設(shè)計速度:250km/h 開工日期:2013年5月15日 完工日期:2015年2月15日完工。 隧道采用CTRSⅠ型板式無砟軌道,一般地段軌道結(jié)構(gòu)高度為515mm?! ≡O(shè)計為16.5‰的單面坡,全隧道位于直線上,隧道采用從進口獨頭掘進施工;隧道地表為低山丘林地貌。洞身圍巖主要巖性為侏羅紀中統(tǒng)沙溪廟組泥巖夾砂巖,存在的主要不良地質(zhì)為順層偏壓,本隧道屬低瓦斯隧道?! 竟こ讨仉y點】 隧道穿越地層為泥巖夾砂層,隧區(qū)不良地質(zhì)為隧道順層偏壓,巖層產(chǎn)狀N60~80°E/38~47°SE,走向與線路夾角7°~24°,橫斷面視傾角38°~ 44°,傾向線路左側(cè),右側(cè)巖體順層?! ∷淼肋M出口附近均有油沙巖分布,可能受油氣浸較,屬于低瓦斯隧道;隧道口附近分布危巖落石,可能形成落石順坡面崩落。 為滿足高速鐵路工程結(jié)構(gòu)耐久性要求,結(jié)構(gòu)物采用高性能耐久性混凝土。對混凝土結(jié)構(gòu)耐久性提出了嚴格要求,是本工程難點?! 緝?nèi)容節(jié)選】 新建便道的橋涵設(shè)計車輛荷載按汽-20級、核算荷載按履帶-50確定,軟土地基上的便道滿足變形和穩(wěn)定性要求。汽車運輸便道采用泥結(jié)碎石摻5%水泥路面?! ÷访媛坊鶎挾龋阂氡愕琅c貫通便道路面均按4.5m考慮;單側(cè)排水溝,人字型路拱3%排水坡,隧道引入便道路面為20cm厚混凝土。錯車道設(shè)置應(yīng)結(jié)合地形條件,選擇有利地點適當加設(shè)錯車道,路面寬度為7m,長度為20m??v坡坡度:最大縱坡按8%~10%控制?! ∷淼莱隹谟谰眯赃吰虏捎萌俗中螐?fù)合截水骨架內(nèi)灌草護坡防護;臨時邊坡采用噴錨網(wǎng)防護,采用15cm厚C25網(wǎng)噴混凝土,鋼筋網(wǎng)采用φ8,網(wǎng)格25×25cm,采用Φ22砂漿錨桿,L=6 m,間距1×1m,梅花形復(fù)合布置?! ∷淼肋M出口采用導(dǎo)向墻法、φ108長管棚進口L=30m超前預(yù)支護進洞。具體作法如下:洞口開挖至起拱線,采用兩榀型鋼鋼架緊貼仰坡放置,間距0.5m,縱向Φ22mm鋼筋連接,預(yù)埋φ146管棚導(dǎo)向管,管棚設(shè)置于拱頂120°范圍,其環(huán)向間距40cm及傾角1°-3°同設(shè)計的管棚環(huán)向間距及外插角,空口管焊接在兩榀18號工字鋼拱架上 …… a.在上一循環(huán)的超前支護防護下,弱爆破開挖①部→施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護:即初噴混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立鋼架(含臨時鋼架),并設(shè)鎖腳錨管,安設(shè)臨時橫撐,鉆設(shè)徑向錨桿(含臨時鋼架定位錨桿)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度?! .在滯后于①部一段距離后,弱爆破開挖②部→施作導(dǎo)坑周邊部分初期支護和臨時支護即初噴混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架設(shè)邊墻、仰拱鋼架和臨時鋼架,并設(shè)鎖腳錨管,鉆設(shè)徑向錨桿(含臨時鋼架定位錨桿)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。 …… 隧道洞內(nèi)排水采用雙側(cè)側(cè)溝加中心矩形溝,中心矩形溝與側(cè)溝以φ100硬質(zhì)PVC排水管連接;隧道底板及仰拱填充靠溝槽側(cè)設(shè)置φ50硬質(zhì)PVC排水管與中心矩形溝連接;隧道底板下部每隔10m設(shè)置一處HDPE50單壁打孔波紋管(外包土工布)與中心矩形溝連通。拱墻初期支護與防水板之間環(huán)向設(shè)置HDPE50單壁打孔波紋管,平均8m一環(huán)(地下水發(fā)育地段根據(jù)實際情況進行適當調(diào)整)?! 靖綀D表】隧道各級圍巖開挖循環(huán)時間表、隧道施工任務(wù)劃分及工期計劃表、施工進度橫道圖、項目部主要管理人員組成表、主要施工機械設(shè)備配置表、施工作業(yè)人員一般配置情況、隧道進口用電設(shè)備表、正洞出碴示意圖、瓦斯及有害氣體輔助施工措施流程、成洞地段管線布置圖、地質(zhì)素描方法和預(yù)報成果表、地質(zhì)預(yù)報原理圖、截水天溝斷面圖、進口明暗交界斷面圖、進口縱斷面圖、小導(dǎo)管施工工藝流程圖、三臺階臨時仰拱法橫斷面圖、三臺階臨時仰拱法縱斷面圖、三臺階臨時仰拱法施工平面圖、CRD法施工橫縱斷面圖、三臺階法橫縱斷面圖、爆破設(shè)計程序、導(dǎo)爆索裝藥結(jié)構(gòu)示意圖、連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)示意圖、爆破參數(shù)表、炮孔總體布置圖、光面爆破工藝流程圖、噴射混凝土施工工藝、錨桿施工工藝流程圖、防水板鋪設(shè)圖、防水板焊接示意圖、下錨襯砌斷面圖、組織機構(gòu)設(shè)置、安全管理組織機構(gòu)、安全保證體系框圖、質(zhì)量保證體系圖、環(huán)境保證體系圖、隧道風(fēng)險評估與管理基本流程圖 …… 共計110頁,編制于2013年
此稿件因施工方法細節(jié)介紹詳細獲得1信譽分
防水板鋪設(shè)
三臺階臨時仰拱法橫斷面圖
進口縱斷面圖
進口明暗交界斷面圖
成洞地段管線布置圖
工程數(shù)量及襯砌支護
貫通便道斷面示意圖
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主要城市
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河北遼寧山西山東吉林黑龍江江蘇河南安徽湖北浙江江西福建廣東廣西貴州云南四川陜西甘肅寧夏青海西藏新疆海南湖南內(nèi)蒙古臺灣
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項目位置:四川
隧道用途:鐵路隧道
隧道總長度:1303m
隧道埋深類型:深埋隧道
超前地質(zhì)預(yù)報:TSP,超前紅外探水,超前鉆探,地質(zhì)雷達
超前支護:超前錨桿支護,超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護,超前管棚支護
初期支護類型:噴射混凝土,錨桿
隧道襯砌類型:錨噴式襯砌
隧道施工方法:明挖法
隧道開挖方法:全斷面法,臺階法,交叉中隔壁法(CRD法)
計劃工期:22月
質(zhì)量目標:合格
附圖及附表:施工進度計劃橫道圖,組織機構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,材料計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設(shè)備表
編制時間:2013
創(chuàng)新技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù):濕噴工藝;超前探測
資料目錄
- 1南京青奧模式:樹立可持續(xù)賽事組織典范
- 2采購人評委地位與作用(下)
- 3西南最大轉(zhuǎn)體橋梁完成84度華麗轉(zhuǎn)身 跨越遂成鐵路
- 4韓國國際承包商發(fā)展成功之道
- 52015年造價工程師(土建)知識點精選(14)
- 62012一級建造師《建設(shè)工程》考前輔導(dǎo):軟土地基處理施工技術(shù)
- 72015年咨詢工程師《項目決策分析與評價》每日一練4.29
- 8公園橋施工組織設(shè)計147p
- 92015年淮南市安全工程師考試報名時間為5月18至28日
- 102015年咨詢工程師考試《組織與管理》模擬題(2)
- 11招標師法律法規(guī):國有土地使用權(quán)出讓
- 122015年咨詢工程師《政策與規(guī)劃》每日一練(3.1)
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成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓