大理至瑞麗鐵路工程某特長隧道施工組織設(shè)計

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項目位置：云南 隧道用途：鐵路隧道 隧道總長度：17623m 隧道埋深類型：淺埋隧道,深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報：超前鉆探,地質(zhì)雷達 超前支護：超前錨桿支護,超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護,超前管棚支護 初期支護類型：噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架 隧道襯砌類型：復(fù)合式襯砌 隧道開挖方法：全斷面法,臺階法 輔助坑道：斜井,橫洞 計劃工期：75.5月月 質(zhì)量目標：地市級優(yōu)質(zhì) 附圖及附表：組織機構(gòu)圖,工藝流程圖 編制時間：2008

資料目錄

• 第一章 編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計概況
• 第二章 工程概況
• 第三章 項目所在地區(qū)特征
• 第四章 施工組織安排
• 第五章 臨時工程和過渡工程
• 第六章 施工方案
• 第七章 資源配置方案
• 第八章 管理措施
• 第九章 引用設(shè)計規(guī)范文件與施工規(guī)范
• 第十章 進一步研究解決的問題及建議
• 第十一章 附表和附圖

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  關(guān)鍵詞： 隧道 襯砌 超前支護 仰拱

  內(nèi)容簡介

  　　第二節(jié)、主要技術(shù)標準　　一、線路等級：Ⅰ級?！　《?、正線數(shù)目：單線。　　三、限制坡度：12‰，加力坡24‰?！　∷摹⒆钚∏€半徑：一般地段1600米，困難地段1200米?！　∥?、牽引種類：電力?！　×C車類型：客機SS9,貨機SS3B、SS3?！　∑?、牽引質(zhì)量：3000t?！　“恕⒌桨l(fā)線有效長度：650m，預(yù)留850m?！　【?、閉塞類型：自動站間閉塞。　　

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