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軟件項目管理工具

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新建鐵路南寧至廣州線某標段某隧道(實施)施工組織設計

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   新建鐵路 瓦斯隧道 橋頭跳車 SMA 墩身 板橋 懸臂施工

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              項目位置:廣東 隧道用途:鐵路隧道 隧道總長度:12208m 隧道埋深類型:淺埋隧道,深埋隧道 超前地質(zhì)預報:TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達 超前支護:超前錨桿支護,超前小導管預注漿支護 初期支護類型:噴射混凝土,錨桿,型鋼鋼架 隧道襯砌類型:整體式襯砌,復合式襯砌 隧道施工方法:礦山(鉆爆)法,掘進機法,其他施工方法 隧道開挖方法:臺階法,雙側(cè)壁導坑法 輔助坑道:斜井 計劃工期:32.7月 質(zhì)量目標:合格 附圖及附表:組織機構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表 編制時間:2009

              資料目錄

              • 目 錄
              • 目 錄 - 1 -
              • 第一章 編制說明 - 6 -
              • 1.1編制依據(jù) - 6 -
              • 1.2編制原則 - 6 -
              • 1.3編制范圍 - 7 -
              • 第二章 工程概況 - 8 -
              • 2.1地理位置 - 8 -
              • 2.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì) - 8 -
              • 2.2.1地形地貌 - 8 -
              • 2.2.2氣象特征 - 8 -
              • 2.2.3地層巖性 - 8 -
              • 2.2.4地質(zhì)構(gòu)造 - 9 -
              • 2.2.5地震動參數(shù) - 9 -
              • 2.2.6水文地質(zhì) - 9 -
              • 2.2.7不良地質(zhì)、特殊巖土地段 - 10 -
              • 2.3設計概況 - 10 -
              • 2.3.1主要技術(shù)標準 - 10 -
              • 2.3.2隧道工程設計標準 - 10 -
              • 2.3.3軌道工程設計標準 - 11 -
              • 2.4隧道圍巖級別及襯砌類型 - 12 -
              • 第三章 總體施工組織及規(guī)劃 - 14 -
              • 3.1施工條件 - 14 -
              • 3.1.1交通運輸 - 14 -
              • 3.1.2施工用水、電、通訊情況 - 14 -
              • 3.1.3場地情況 - 14 -
              • 3.1.3材料供應 - 14 -
              • 3.1.4地區(qū)衛(wèi)生防疫情況 - 15 -
              • 3.1.5民風民俗 - 15 -
              • 3.2施工要求 - 15 -
              • 3.2.1工期要求 - 15 -
              • 3.2.2質(zhì)量要求 - 16 -
              • 3.2.3安全要求 - 16 -
              • 3.2.4環(huán)(水)保及文物保護要求 - 16 -
              • 3.2.5信息化管理要求 - 16 -
              • 3.2.6標準化管理要求 - 16 -
              • 3.3工程重、難點分析及應對措施 - 16 -
              • 3.3.1工程重、難點分析 - 16 -
              • 3.3.2工程重、難點的應對措施 - 17 -
              • 3.4總體施工布置及規(guī)劃 - 18 -
              • 3.4.1規(guī)劃原則及指導思想 - 18 -
              • 3.4.2施工組織結(jié)構(gòu) - 19 -
              • 3.4.3分部主要人員及部門的主要職責 - 21 -
              • 3.4.4施工任務劃分 - 23 -
              • 3.4.5總體施工組織及策劃 - 23 -
              • 3.4.6施工方案概述 - 27 -
              • 3.4.7施工準備 - 27 -
              • 3.4.8施工現(xiàn)場布置 - 34 -
              • 3.5總體施工目標 - 46 -
              • 3.5.1工期目標 - 46 -
              • 3.5.2質(zhì)量目標 - 46 -
              • 3.5.3安全目標 - 46 -
              • 3.5.4環(huán)水保、文物保護目標 - 47 -
              • 3.5.5技術(shù)創(chuàng)新目標 - 47 -
              • 3.5.6職業(yè)健康安全目標 - 47 -
              • 第四章 施工進度安排 - 48 -
              • 4.1施工進度安排原則 - 48 -
              • 4.2開竣工日期和總工期及階段工期安排 - 48 -
              • 4.2.1開竣工日期和總工期 - 48 -
              • 4.2.2分年度形象 - 48 -
              • 4.2.3階段工期安排 - 48 -
              • 4.3施工進度指標 - 49 -
              • 4.3.1隧道工程主要項目施工進度指標 - 49 -
              • 4.3.2軌道工程主要項目施工進度指標 - 51 -
              • 4.3.3工程進度計劃網(wǎng)絡圖與橫道圖 - 51 -
              • 4.4重(難)點工程保證工期的措施 - 51 -
              • 第五章 主要工程項目的施工方案、施工方法 - 53 -
              • 5.1 隧道施工方案 - 53 -
              • 5.1.1正洞施工方案 - 53 -
              • 5.1.2輔助坑道施工方案 - 55 -
              • 5.2隧道施工方法 - 56 -
              • 5.2.1洞口工程施工 - 56 -
              • 5.2.2洞身開挖 - 58 -
              • 5.2.3洞身支護 - 61 -
              • 5.2.4出碴與運輸 - 67 -
              • 5.2.5結(jié)構(gòu)防排水工程施工 - 67 -
              • 5.2.6二次襯砌及預埋件施工 - 71 -
              • 5.2.7溝槽施工 - 74 -
              • 5.2.8施工通風 - 74 -
              • 5.2.9施工排水 - 78 -
              • 5.2.10洞內(nèi)供電及照明 - 79 -
              • 5.2.11供風及供水 - 79 -
              • 5.2.12管線布置 - 79 -
              • 5.2.13棄碴與防護 - 80 -
              • 5.3隧道不良地質(zhì)施工 - 80 -
              • 5.3.1主要不良地質(zhì) - 80 -
              • 5.3.2 幾種注漿方案的特點及適用范圍 - 81 -
              • 5.4隧道超前地質(zhì)預報 - 85 -
              • 5.4.1不良地質(zhì)及預報方法 - 85 -
              • 5.4.2超前鉆探鉆孔布置 - 86 -
              • 5.4.3物探測線布置 - 87 -
              • 5.5隧道監(jiān)控量測 - 90 -
              • 5.5.1隧道監(jiān)控量測的目的 - 90 -
              • 5.5.2監(jiān)控量測項目的設置 - 91 -
              • 5.5.3監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理及反饋 - 93 -
              • 5.5.4監(jiān)控量測頻率及測點增減調(diào)整 - 94 -
              • 5.5.5監(jiān)測質(zhì)量保證措施 - 95 -
              • 5.6軌道工程施工方案、施工方法 - 95 -
              • 5.6.1施工方案 - 96 -
              • 5.6.2施工方法 - 96 -
              • 第六章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 - 101 -
              • 6.1確保工程質(zhì)量的措施 - 101 -
              • 6.1.1確保開挖施工質(zhì)量措施 - 101 -
              • 6.1.2確保支護施工質(zhì)量措施 - 103 -
              • 6.1.3確保防排水施工質(zhì)量措施 - 103 -
              • 6.1.4確保襯砌施工質(zhì)量保證措施 - 104 -
              • 6.1.5確保溝槽施工質(zhì)量措施 - 104 -
              • 6.2確保工期的措施 - 104 -
              • 6.2.1縮短施工準備期,盡早形成正常施工能力 - 105 -
              • 6.2.2建立高效的管理體系 - 105 -
              • 6.2.3 加強施組的動態(tài)管理 - 105 -
              • 6.2.4加強物資儲備,保證物資供應 - 105 -
              • 6.2.5 工程進度的監(jiān)控方法 - 106 -
              • 第七章 冬季和雨季施工措施 - 107 -
              • 7.1冬季施工措施 - 107 -
              • 7.1.1砼冬季施工措施 - 107 -
              • 7.1.2漿砌圬工冬季施工措施 - 107 -
              • 7.1.3其他冬季施工的注意事項 - 108 -
              • 7.2雨季施工措施 - 108 -
              • 7.2.1雨季施工的一般措施 - 108 -
              • 7.2.2隧道雨季施工措施 - 108 -
              • 第八章 質(zhì)量目標和保證措施及已完工程和設備的保護措施 - 109 -
              • 8.1質(zhì)量目標 - 109 -
              • 8.1.1總體目標 - 109 -
              • 8.1.2具體目標 - 109 -
              • 8.2質(zhì)量管理體系 - 109 -
              • 8.3質(zhì)量保證措施 - 109 -
              • 8.3.1組織保證措施 - 109 -
              • 8.3.2思想保證措施 - 109 -
              • 8.3.3技術(shù)保證措施 - 110 -
              • 8.3.4制度保證措施 - 111 -
              • 8.3.5經(jīng)濟保證措施 - 113 -
              • 8.4已完工程和設備的保護措施 - 114 -
              • 8.4.1已完工程的保護措施 - 114 -
              • 8.4.2已完設備的保護措施 - 114 -
              • 第九章 安全目標和安全保證體系及措施 - 115 -
              • 9.1安全目標 - 115 -
              • 9.2 安全保證體系 - 115 -
              • 9.3安全保證措施 - 115 -
              • 9.3.1 保證安全生產(chǎn)組織措施 - 115 -
              • 9.3.2 保證安全生產(chǎn)管理措施 - 117 -
              • 9.3.3 保證安全生產(chǎn)技術(shù)措施 - 118 -
              • 9.4 安全應急救援預案 - 130 -
              • 9.4.1 總則 - 130 -
              • 9.4.2應急小組組織結(jié)構(gòu)及職責 - 131 -
              • 9.4.3應急搶險設備、物資 - 132 -
              • 9.4.4預防措施與應急準備 - 132 -
              • 9.4.5應急響應 - 134 -
              • 9.4.6應急恢復和關(guān)閉 - 134 -
              • 9.4.7事故調(diào)查處理 - 135 -
              • 9.4.8應急演練 - 135 -
              • 9.5 重大危險源的識別與管理措施 - 135 -
              • 第十章 施工環(huán)保、水土保持措施 - 137 -
              • 10.1施工環(huán)保、水土保持目標 - 137 -
              • 10.2施工環(huán)保、水土保持管理體系 - 137 -
              • 10.2.1施工環(huán)保、水土保持管理組織機構(gòu) - 137 -
              • 10.2.2施工環(huán)保、水土保持管理檢查制度 - 137 -
              • 10.2.3施工環(huán)境、水土保持規(guī)劃制度 - 138 -
              • 10.2.4環(huán)境保護、水土保持“三同時”制度 - 138 -
              • 10.2.5環(huán)境保護、水土保持目標責任制 - 139 -
              • 10.3施工環(huán)保、水土保持措施 - 139 -
              • 10.3.1環(huán)境保護措施 - 139 -
              • 10.3.2水土保持措施 - 140 -
              • 10.3.3名木古樹、珍惜動物保護 - 141 -
              • 第十一章 職業(yè)健康安全保障措施 - 142 -
              • 11.1職業(yè)健康目標 - 142 -
              • 11.2職業(yè)健康管理體系 - 142 -
              • 11.3職業(yè)健康保證措施 - 142 -
              • 11.3.1勞動保護措施 - 142 -
              • 11.3.2醫(yī)療衛(wèi)生保護措施 - 143 -
              • 第十二章 文明施工、文物保護 - 146 -
              • 12.1文明施工 - 146 -
              • 12.1.1文明施工目標 - 146 -
              • 12.1.2文明施工管理體系 - 146 -
              • 12.1.3文明施工措施 - 146 -
              • 12.2文物保護 - 148 -
              • 12.2.1文物保護目標 - 148 -
              • 12.2.2文物保護管理體系 - 149 -
              • 12.2.3文物保護措施 - 149

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                  關(guān)鍵詞: 新建鐵路 瓦斯隧道 橋頭跳車 SMA 墩身 板橋 懸臂施工

                  內(nèi)容簡介

                    1.3編制范圍  新建鐵路南寧至廣州線黎塘西至肇慶北段站前工程施工XX標段xx隧道,以及附屬、無碴道床、改移道路等,xx隧道起訖里程:IDK352+048~IDK364+256,全長12208m?! ?.3.2隧道工程設計標準 ?、彼淼澜ㄖ藿缂八淼纼艨彰娣e  本線雙線隧道建筑限界及襯砌內(nèi)輪廓采用“通隧(2008)0201-08”圖,隧道內(nèi)軌頂面以上凈空面積為92m2,并滿足電力牽引雙層集裝箱運輸?shù)囊?,曲線地段不考慮加寬,全線隧道線間距均為4.6m?! 、惨r砌類型  隧道除進口IDK352+048~+071為明洞段采用整體式襯砌外,其余地段均采用復合式襯砌。復合式襯砌由初期支護、防水層與二次襯砌組成。Ⅱ級圍巖及Ⅲ級圍巖硬巖地段采用曲墻加底板結(jié)構(gòu)形式:Ⅲ(軟巖段)~Ⅴ級圍巖采用曲墻加仰拱的結(jié)構(gòu)形式。初期支護采用噴射混凝土,二次襯砌采用模筑混凝土?! 、齿o助坑道  輔助坑道的設置考慮隧道長度、施工工期、地形地質(zhì)等條件,并結(jié)合施工期間通風、排水要求進行設計?! x隧道共設置兩座斜井: ?、?號斜井:位于線路前進方向左側(cè),與隧道中線相交于IDK356+700里程處,平面交角為86°13′37″,斜井斜長934.765m,綜合坡度為5.03%,斜井與隧道采用斜交單聯(lián)式,無軌運輸單車道襯砌斷面。進口采用臺階擋墻式洞門。 ?、?號斜井:位于線路前進方向右側(cè),與隧道中線相交于IDK360+994里程處,平面交角為54°35′15″,斜井斜長779.236m,綜合坡度為8.26%,斜井與隧道采用斜交單聯(lián)式,無軌運輸雙車道襯砌斷面。進口采用臺階擋墻式洞門?! 、捶琅潘O計  隧道防排水采用“以堵為主,限量排放”的原則,采用超前注漿堵水的手段。對因地下水流失可能引發(fā)地表植被或居民生產(chǎn)生活受到影響的隧道段,采用全封閉不排水的手段,其他地段采用“防、排、截、堵結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則。隧道二襯均采用防水砼,抗?jié)B等級不低于P8,全線隧道襯砌拱部填充漿液?! 、刀磧?nèi)軌道類型  洞內(nèi)采用雙塊式無砟軌道,隧道內(nèi)采用60kg/m重型軌道,一次鋪設無縫線路,內(nèi)軌頂面至道床底面的高度為515mm,設計軌面高程=設計路肩高程。  2.3.3軌道工程設計標準  軌道工程為無碴道床和部分線路標志及信號標志?! 、睙o碴軌道  在長度6000m及以上隧道鋪設雙塊式無碴軌道結(jié)構(gòu)?! 、步Y(jié)構(gòu)設計  鋼軌:60kg/m、定尺長100m、U75V熱軋鋼軌。  扣件:無碴軌道采用WJ-7A型彈性分開式扣件?! 〉来玻翰捎肅40鋼筋混凝土道床,道床板厚260mm?! ∵^渡段設置:有碴和無碴軌道過渡段設置在隧道洞口至隧道內(nèi)50m范圍,其中有碴過渡段長25m,無碴過渡段長25m。過渡段設置2根25m長60kg/m輔助軌,其中有碴段長20m,無碴段長5m?! ?

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發(fā)布:2007-11-09 16:59    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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