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目錄 - 1 -

第一章編制說(shuō)明 - 6 -

1.1編制依據(jù) - 6 -

1.2編制原則 - 6 -

1.3編制范圍 - 7 -

第二章工程概況 - 8 -

2.1地理位置 - 8 -

2.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì) - 8 -

2.2.1地形地貌 - 8 -

2.2.2氣象特征 - 8 -

2.2.3地層巖性 - 8 -

2.2.4地質(zhì)構(gòu)造 - 9 -

2.2.5地震動(dòng)參數(shù) - 9 -

2.2.6水文地質(zhì) - 9 -

2.2.7不良地質(zhì)、特殊巖土地段 - 10 -

2.3設(shè)計(jì)概況 - 10 -

2.3.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) - 10 -

2.3.2隧道工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) - 10 -

2.3.3軌道工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) - 11 -

2.4隧道圍巖級(jí)別及襯砌類型 - 12 -

第三章總體施工組織及規(guī)劃 - 14 -

3.1施工條件 - 14 -

3.1.1交通運(yùn)輸 - 14 -

3.1.2施工用水、電、通訊情況 - 14 -

3.1.3場(chǎng)地情況 - 14 -

3.1.3材料供應(yīng) - 14 -

3.1.4地區(qū)衛(wèi)生防疫情況 - 15 -

3.1.5民風(fēng)民俗 - 15 -

3.2施工要求 - 15 -

3.2.1工期要求 - 15 -

3.2.2質(zhì)量要求 - 16 -

3.2.3安全要求 - 16 -

3.2.4環(huán)（水）保及文物保護(hù)要求 - 16 -

3.2.5信息化管理要求 - 16 -

3.2.6標(biāo)準(zhǔn)化管理要求 - 16 -

3.3工程重、難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施 - 16 -

3.3.1工程重、難點(diǎn)分析 - 16 -

3.3.2工程重、難點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施 - 17 -

3.4總體施工布置及規(guī)劃 - 18 -

3.4.1規(guī)劃原則及指導(dǎo)思想 - 18 -

3.4.2施工組織結(jié)構(gòu) - 19 -

3.4.3分部主要人員及部門的主要職責(zé) - 21 -

3.4.4施工任務(wù)劃分 - 23 -

3.4.5總體施工組織及策劃 - 23 -

3.4.6施工方案概述 - 27 -

3.4.7施工準(zhǔn)備 - 27 -

3.4.8施工現(xiàn)場(chǎng)布置 - 34 -

3.5總體施工目標(biāo) - 46 -

3.5.1工期目標(biāo) - 46 -

3.5.2質(zhì)量目標(biāo) - 46 -

3.5.3安全目標(biāo) - 46 -

3.5.4環(huán)水保、文物保護(hù)目標(biāo) - 47 -

3.5.5技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo) - 47 -

3.5.6職業(yè)健康安全目標(biāo) - 47 -

第四章施工進(jìn)度安排 - 48 -

4.1施工進(jìn)度安排原則 - 48 -

4.2開竣工日期和總工期及階段工期安排 - 48 -

4.2.1開竣工日期和總工期 - 48 -

4.2.2分年度形象 - 48 -

4.2.3階段工期安排 - 48 -

4.3施工進(jìn)度指標(biāo) - 49 -

4.3.1隧道工程主要項(xiàng)目施工進(jìn)度指標(biāo) - 49 -

4.3.2軌道工程主要項(xiàng)目施工進(jìn)度指標(biāo) - 51 -

4.3.3工程進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖與橫道圖 - 51 -

4.4重（難）點(diǎn)工程保證工期的措施 - 51 -

第五章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 - 53 -

5.1 隧道施工方案 - 53 -

5.1.1正洞施工方案 - 53 -

5.1.2輔助坑道施工方案 - 55 -

5.2隧道施工方法 - 56 -

5.2.1洞口工程施工 - 56 -

5.2.2洞身開挖 - 58 -

5.2.3洞身支護(hù) - 61 -

5.2.4出碴與運(yùn)輸 - 67 -

5.2.5結(jié)構(gòu)防排水工程施工 - 67 -

5.2.6二次襯砌及預(yù)埋件施工 - 71 -

5.2.7溝槽施工 - 74 -

5.2.8施工通風(fēng) - 74 -

5.2.9施工排水 - 78 -

5.2.10洞內(nèi)供電及照明 - 79 -

5.2.11供風(fēng)及供水 - 79 -

5.2.12管線布置 - 79 -

5.2.13棄碴與防護(hù) - 80 -

5.3隧道不良地質(zhì)施工 - 80 -

5.3.1主要不良地質(zhì) - 80 -

5.3.2 幾種注漿方案的特點(diǎn)及適用范圍 - 81 -

5.4隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào) - 85 -

5.4.1不良地質(zhì)及預(yù)報(bào)方法 - 85 -

5.4.2超前鉆探鉆孔布置 - 86 -

5.4.3物探測(cè)線布置 - 87 -

5.5隧道監(jiān)控量測(cè) - 90 -

5.5.1隧道監(jiān)控量測(cè)的目的 - 90 -

5.5.2監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目的設(shè)置 - 91 -

5.5.3監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理及反饋 - 93 -

5.5.4監(jiān)控量測(cè)頻率及測(cè)點(diǎn)增減調(diào)整 - 94 -

5.5.5監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證措施 - 95 -

5.6軌道工程施工方案、施工方法 - 95 -

5.6.1施工方案 - 96 -

5.6.2施工方法 - 96 -

第六章確保工程質(zhì)量和工期的措施 - 101 -

6.1確保工程質(zhì)量的措施 - 101 -

6.1.1確保開挖施工質(zhì)量措施 - 101 -

6.1.2確保支護(hù)施工質(zhì)量措施 - 103 -

6.1.3確保防排水施工質(zhì)量措施 - 103 -

6.1.4確保襯砌施工質(zhì)量保證措施 - 104 -

6.1.5確保溝槽施工質(zhì)量措施 - 104 -

6.2確保工期的措施 - 104 -

6.2.1縮短施工準(zhǔn)備期，盡早形成正常施工能力 - 105 -

6.2.2建立高效的管理體系 - 105 -

6.2.3 加強(qiáng)施組的動(dòng)態(tài)管理 - 105 -

6.2.4加強(qiáng)物資儲(chǔ)備，保證物資供應(yīng) - 105 -

6.2.5 工程進(jìn)度的監(jiān)控方法 - 106 -

第七章冬季和雨季施工措施 - 107 -

7.1冬季施工措施 - 107 -

7.1.1砼冬季施工措施 - 107 -

7.1.2漿砌圬工冬季施工措施 - 107 -

7.1.3其他冬季施工的注意事項(xiàng) - 108 -

7.2雨季施工措施 - 108 -

7.2.1雨季施工的一般措施 - 108 -

7.2.2隧道雨季施工措施 - 108 -

第八章質(zhì)量目標(biāo)和保證措施及已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施 - 109 -

8.1質(zhì)量目標(biāo) - 109 -

8.1.1總體目標(biāo) - 109 -

8.1.2具體目標(biāo) - 109 -

8.2質(zhì)量管理體系 - 109 -

8.3質(zhì)量保證措施 - 109 -

8.3.1組織保證措施 - 109 -

8.3.2思想保證措施 - 109 -

8.3.3技術(shù)保證措施 - 110 -

8.3.4制度保證措施 - 111 -

8.3.5經(jīng)濟(jì)保證措施 - 113 -

8.4已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施 - 114 -

8.4.1已完工程的保護(hù)措施 - 114 -

8.4.2已完設(shè)備的保護(hù)措施 - 114 -

第九章安全目標(biāo)和安全保證體系及措施 - 115 -

9.1安全目標(biāo) - 115 -

9.2 安全保證體系 - 115 -

9.3安全保證措施 - 115 -

9.3.1 保證安全生產(chǎn)組織措施 - 115 -

9.3.2 保證安全生產(chǎn)管理措施 - 117 -

9.3.3 保證安全生產(chǎn)技術(shù)措施 - 118 -

9.4 安全應(yīng)急救援預(yù)案 - 130 -

9.4.1 總則 - 130 -

9.4.2應(yīng)急小組組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) - 131 -

9.4.3應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物資 - 132 -

9.4.4預(yù)防措施與應(yīng)急準(zhǔn)備 - 132 -

9.4.5應(yīng)急響應(yīng) - 134 -

9.4.6應(yīng)急恢復(fù)和關(guān)閉 - 134 -

9.4.7事故調(diào)查處理 - 135 -

9.4.8應(yīng)急演練 - 135 -

9.5 重大危險(xiǎn)源的識(shí)別與管理措施 - 135 -

第十章施工環(huán)保、水土保持措施 - 137 -

10.1施工環(huán)保、水土保持目標(biāo) - 137 -

10.2施工環(huán)保、水土保持管理體系 - 137 -

10.2.1施工環(huán)保、水土保持管理組織機(jī)構(gòu) - 137 -

10.2.2施工環(huán)保、水土保持管理檢查制度 - 137 -

10.2.3施工環(huán)境、水土保持規(guī)劃制度 - 138 -

10.2.4環(huán)境保護(hù)、水土保持“三同時(shí)”制度 - 138 -

10.2.5環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)責(zé)任制 - 139 -

10.3施工環(huán)保、水土保持措施 - 139 -

10.3.1環(huán)境保護(hù)措施 - 139 -

10.3.2水土保持措施 - 140 -

10.3.3名木古樹、珍惜動(dòng)物保護(hù) - 141 -

第十一章職業(yè)健康安全保障措施 - 142 -

11.1職業(yè)健康目標(biāo) - 142 -

11.2職業(yè)健康管理體系 - 142 -

11.3職業(yè)健康保證措施 - 142 -

11.3.1勞動(dòng)保護(hù)措施 - 142 -

11.3.2醫(yī)療衛(wèi)生保護(hù)措施 - 143 -

第十二章文明施工、文物保護(hù) - 146 -

12.1文明施工 - 146 -

12.1.1文明施工目標(biāo) - 146 -

12.1.2文明施工管理體系 - 146 -

12.1.3文明施工措施 - 146 -

12.2文物保護(hù) - 148 -

12.2.1文物保護(hù)目標(biāo) - 148 -

12.2.2文物保護(hù)管理體系 - 149 -

12.2.3文物保護(hù)措施 - 149

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　1.3編制范圍　　新建鐵路南寧至廣州線黎塘西至肇慶北段站前工程施工XX標(biāo)段xx隧道，以及附屬、無(wú)碴道床、改移道路等，xx隧道起訖里程：IDK352+048～I(xiàn)DK364+256,全長(zhǎng)12208m?！　?.3.2隧道工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)　?、彼淼澜ㄖ藿缂八淼纼艨彰娣e　　本線雙線隧道建筑限界及襯砌內(nèi)輪廓采用“通隧（2008）0201-08”圖，隧道內(nèi)軌頂面以上凈空面積為92m2,并滿足電力牽引雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?，曲線地段不考慮加寬，全線隧道線間距均為4.6m?！　、惨r砌類型　　隧道除進(jìn)口IDK352+048～+071為明洞段采用整體式襯砌外，其余地段均采用復(fù)合式襯砌。復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)、防水層與二次襯砌組成。Ⅱ級(jí)圍巖及Ⅲ級(jí)圍巖硬巖地段采用曲墻加底板結(jié)構(gòu)形式：Ⅲ（軟巖段）～Ⅴ級(jí)圍巖采用曲墻加仰拱的結(jié)構(gòu)形式。初期支護(hù)采用噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土?！　、齿o助坑道　　輔助坑道的設(shè)置考慮隧道長(zhǎng)度、施工工期、地形地質(zhì)等條件，并結(jié)合施工期間通風(fēng)、排水要求進(jìn)行設(shè)計(jì)?！　x隧道共設(shè)置兩座斜井：　?、?號(hào)斜井：位于線路前進(jìn)方向左側(cè)，與隧道中線相交于IDK356+700里程處，平面交角為86°13′37″，斜井斜長(zhǎng)934.765m，綜合坡度為5.03%，斜井與隧道采用斜交單聯(lián)式，無(wú)軌運(yùn)輸單車道襯砌斷面。進(jìn)口采用臺(tái)階擋墻式洞門?！　、?號(hào)斜井：位于線路前進(jìn)方向右側(cè)，與隧道中線相交于IDK360+994里程處，平面交角為54°35′15″，斜井斜長(zhǎng)779.236m，綜合坡度為8.26%，斜井與隧道采用斜交單聯(lián)式，無(wú)軌運(yùn)輸雙車道襯砌斷面。進(jìn)口采用臺(tái)階擋墻式洞門?！　、捶琅潘O(shè)計(jì)　　隧道防排水采用“以堵為主，限量排放”的原則，采用超前注漿堵水的手段。對(duì)因地下水流失可能引發(fā)地表植被或居民生產(chǎn)生活受到影響的隧道段，采用全封閉不排水的手段，其他地段采用“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則。隧道二襯均采用防水砼，抗?jié)B等級(jí)不低于P8，全線隧道襯砌拱部填充漿液?！　、刀磧?nèi)軌道類型　　洞內(nèi)采用雙塊式無(wú)砟軌道，隧道內(nèi)采用60kg/m重型軌道，一次鋪設(shè)無(wú)縫線路，內(nèi)軌頂面至道床底面的高度為515mm，設(shè)計(jì)軌面高程=設(shè)計(jì)路肩高程。　　2.3.3軌道工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)　　軌道工程為無(wú)碴道床和部分線路標(biāo)志及信號(hào)標(biāo)志?！　、睙o(wú)碴軌道　　在長(zhǎng)度6000m及以上隧道鋪設(shè)雙塊式無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)?！　、步Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　鋼軌：60kg/m、定尺長(zhǎng)100m、U75V熱軋鋼軌?！　】奂簾o(wú)碴軌道采用WJ-7A型彈性分開式扣件?！　〉来玻翰捎肅40鋼筋混凝土道床，道床板厚260mm?！　∵^(guò)渡段設(shè)置：有碴和無(wú)碴軌道過(guò)渡段設(shè)置在隧道洞口至隧道內(nèi)50m范圍，其中有碴過(guò)渡段長(zhǎng)25m，無(wú)碴過(guò)渡段長(zhǎng)25m。過(guò)渡段設(shè)置2根25m長(zhǎng)60kg/m輔助軌，其中有碴段長(zhǎng)20m，無(wú)碴段長(zhǎng)5m?！　?

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