青島市某隧道工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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項(xiàng)目位置：山東 隧道用途：公路隧道 隧道總長度：1666mm 隧道埋深類型：淺埋隧道,深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：超前鉆探 超前支護(hù)：超前錨桿支護(hù),超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類型：噴射混凝土,錨桿,型鋼鋼架 隧道襯砌類型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開挖方法：全斷面法 輔助坑道：其他 計(jì)劃工期：15月月 質(zhì)量目標(biāo)：省部級優(yōu)質(zhì) 附圖及附表：工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測量、實(shí)驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表,臨時(shí)工程占地計(jì)劃表 編制時(shí)間：2006年以前
關(guān)鍵詞： 圍巖 支護(hù) 襯砌 隧道

內(nèi)容簡介

　　2.工程概況　　青島市XX隧道橫貫市區(qū)東南部的XX山脈，北與銀川路相交，南與香港東路相接。隧道全長1666m，為雙向雙車道汽車專用隧道，按交通路網(wǎng)規(guī)劃為城市Ⅰ級主要交通隧道?！　X隧道的修建是青島市東部發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，是實(shí)現(xiàn)城市東部開發(fā)的重要標(biāo)志之一。它的建成將極大地促進(jìn)XX新區(qū)的開發(fā)建設(shè)和前海的房地產(chǎn)開發(fā)，并對完善青島市城市交通系統(tǒng)具有巨大推進(jìn)作用?！　”竟こ虨閄X隧道第一合同段（第Ⅰ標(biāo)段），負(fù)責(zé)左線隧道ZK1+182-ZK2+000，共818m長的隧道土建工程和設(shè)備安裝工程?！　? 2.1設(shè)計(jì)概況　　 本標(biāo)段承擔(dān)左線隧道，ZK1+182-ZK2+000，總長818m的隧道施工。該段隧道設(shè)計(jì)平面為直線?？v斷面ZK1+182-ZK1+310為4%上坡，ZK1+310-ZK2+000設(shè)計(jì)為1.61%下坡?！　”緲?biāo)段Ⅲ類圍巖設(shè)計(jì)地段長165m（其中加強(qiáng)型襯砌55m）占施工總長的20.2%；Ⅳ類圍巖設(shè)計(jì)段長290m，占施工總長35.5%；Ⅴ類圍巖設(shè)計(jì)段長159m，占施工總長的19.4%；Ⅵ類圍巖設(shè)計(jì)段長204m，占施工總長的24.9%。　　3.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　3.1道路等級：城市Ⅰ級干道　　3.2設(shè)計(jì)車速：50km/h　　3.3隧道建筑限界：　　行車道寬度：3.5m+3.75m　　

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