溫福鐵路某標(biāo)下坂某隧道工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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項(xiàng)目位置：福建 隧道用途：鐵路隧道 隧道埋深類型：深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：超前鉆探 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開挖方法：臺(tái)階法,中隔壁法(CD法) 計(jì)劃工期：22月月 質(zhì)量目標(biāo)：合格 附圖及附表：施工總平面布置示意圖,施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖,施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖,組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,資金計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測(cè)量、實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表,臨時(shí)工程占地計(jì)劃表 編制時(shí)間：2006年以前

資料目錄

• 目　　錄
• 1.編制原則、依據(jù) 5
• 1.1.編制原則 5
• 1.2.編制依據(jù) 5
• 1.3采用的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) 5
• 2.工程概況 8
• 2.1.工程范圍 8
• 2.2.工程概述 8
• 2.2.1.線路平面與線路縱坡 8
• 2.2.2.工程所處地區(qū)的自然環(huán)境 8
• 2.2.3.工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 9
• 2.2.4.設(shè)計(jì)概況 9
• 2.2.5.主要工程數(shù)量 12
• 2.3.施工條件 12
• 2.3.1.交通、水、電、通訊條件 12
• 2.3.2.資源市場(chǎng)情況 12
• 3.工程特點(diǎn)、重點(diǎn) 13
• 3.1.工程特點(diǎn) 13
• 3.2.工程重點(diǎn)及對(duì)策 13
• 4.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備 13
• 4.1.組織機(jī)構(gòu) 13
• 4.2.主要管理部門及人員職責(zé) 14
• 4.3.人員配備 17
• 4.4.人員動(dòng)態(tài)分布直方圖 19
• 5.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 19
• 5.1.場(chǎng)地布置原則 19
• 5.2.臨時(shí)工程 19
• 5.2.1.施工進(jìn)場(chǎng)道路 19
• 5.2.2.生活場(chǎng)地、生產(chǎn)場(chǎng)地、炸藥庫、高位水池、棄碴場(chǎng) 20
• 5.2.3.臨時(shí)供電、供水 20
• 5.2.4.通訊 20
• 5.3.場(chǎng)地布置 20
• 6.施工進(jìn)度安排 22
• 6.1.工期安排原則 22
• 6.2.工期目標(biāo) 22
• 6.3.主要項(xiàng)目工作循環(huán)時(shí)間計(jì)算 22
• 6.3.1.隧道開挖單循環(huán)進(jìn)尺 22
• 6.3.2.隧道單循環(huán)開挖支護(hù)作業(yè)時(shí)間 22
• 6.3.3.隧道開挖支護(hù)月進(jìn)度指標(biāo) 22
• 6.3.4.隧道襯砌進(jìn)度指標(biāo) 23
• 6.4.施工進(jìn)度圖 24
• 6.5.工期保證措施 24
• 6.5.1.組織保證措施 24
• 6.5.2.技術(shù)保證措施 24
• 6.5.3.資源保證措施 26
• 7.施工方案、施工方法 27
• 7.1.施工方案 27
• 7.2.進(jìn)洞施工方案 27
• 7.3.洞口段及洞門施工 28
• 7.4.洞身段施工 29
• 7.4.1.Ⅲ級(jí)圍巖段隧道開挖 30
• 7.4.2.Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖段隧道開挖 33
• 7.4.3.初期支護(hù)及輔助施工措施 37
• 7.4.4.隧道出碴運(yùn)輸 43
• 7.4.5.隧道二次襯砌施工 43
• 7.4.6.隧道防排水施工 46
• 7.4.7.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測(cè) 50
• 7.4.8.通風(fēng)防塵與風(fēng)水電布置 54
• 7.4.9.棄碴場(chǎng)工程施工 57
• 7.4.10.隧道附屬洞室施工 58
• 7.4.11.大斷面隧道施工技術(shù)保證措施 58
• 7.4.12.一級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)保證措施 59
• 7.5.施工預(yù)案 61
• 7.5.1.斷層破碎帶防坍施工預(yù)案 61
• 7.5.2.安全、工程質(zhì)量、交通、自然災(zāi)害等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案措施 62
• 7.5.3.突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案措施 62
• 7.5.4.防洪預(yù)案措施 63
• 7.5.5.防火預(yù)案措施 63
• 8.主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備 64
• 8.1.配備原則 64
• 8.2.主要施工機(jī)械設(shè)備和測(cè)量、檢測(cè)設(shè)備 64
• 9.質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 67
• 9.1.質(zhì)量目標(biāo) 67
• 9.2.質(zhì)量保證體系 67
• 9.3.質(zhì)量保證措施 71
• 10.安全目標(biāo)、安全保證體系及措施 75
• 10.1.安全目標(biāo) 75
• 10.2.安全保證體系 75
• 10.3.安全保證措施 78
• 11.施工環(huán)保、水土保持措施 82
• 11.1.施工環(huán)保、水土保持目標(biāo) 82
• 11.2.施工環(huán)保、水土保持措施 82
• 12.職業(yè)健康安全保障措施 83
• 12.1.職業(yè)健康安全目標(biāo) 83
• 12.2.職業(yè)健康安全保障措施 83
• 13.文明施工、文物保護(hù)措施 84
• 13.1.文明施工、文物保護(hù)目標(biāo) 84
• 13.2.文明施工、文物保護(hù)措施 84
• 14.冬雨季和臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工措施 86
• 14.1.冬季施工措施 86
• 14.2.雨季施工措施 87
• 14.3.臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工措施 87

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  關(guān)鍵詞： 隧道防排水 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

  內(nèi)容簡介

  　　2.1.工程范圍　　由中鐵大橋集團(tuán)、中鐵隧道集團(tuán)、中鐵六局集團(tuán)聯(lián)合體中標(biāo)承建的新建鐵路溫福線（福建段）站前工程**標(biāo)段位于福建省寧德市（福安市、焦城區(qū)）、福州市（羅源）境內(nèi)，起訖里程為DK186+921.88～DK240+315,全長44.13km；主要工程內(nèi)容包括：路基4.875km；車站1座；橋梁17座，長18.509km，其中特大橋6座，大橋2座，中橋2座，小橋7座，涵洞23座；隧道8座，長18.543km，其中3km以上2座，1～2km3座，1km以下3座?！　∮芍需F隧道集團(tuán)有限公司承建的下坂**隧道是本標(biāo)段三座小于1公里隧道中的其中一個(gè)，長993m（下坂二號(hào)隧道486m，明頭山隧道550m），起訖里程：DK206+366～DK207+359。　　2.2.工程概述　　下坂**隧道位于寧德市漳灣鎮(zhèn)（下坂村至果廠），為雙線特大斷面隧道。進(jìn)口里程為DK206+366，進(jìn)口路肩標(biāo)高為20.36m；出口里程為DK207+359，出口路肩標(biāo)高為21.39m，隧道全長993m，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。　　2.2.1.線路平面與線路縱坡　　隧道進(jìn)口段位于R=6000m的左偏曲線上，進(jìn)出口均位于曲線上。在隧道設(shè)DK207+017~ DK207+183段圓曲線形豎曲線，豎曲線半徑20000m。DK206+366~ DK207+110段坡度為3.2%, DK207+110~ DK207+357段坡度為-5.1%?！　?.工程特點(diǎn)、重點(diǎn)　　3.1.工程特點(diǎn)　?。?）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高：線路標(biāo)準(zhǔn)高，本線按新建鐵路客貨共線200km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并預(yù)留一定提速條件。　?。?）隧道圍巖多為軟弱圍巖，Ⅳ、Ⅴ級(jí)地段長度占總長比例的86.4%?！　。?）隧道斷面大，平均斷面積達(dá)140m2?！　?.2.工程重點(diǎn)及對(duì)策　　下坂**隧道進(jìn)、出口均為Ⅴ級(jí)圍巖淺埋段，本工程采用單口掘進(jìn)，把隧道的進(jìn)口作為掘進(jìn)口。全隧的覆土均較淺，特別是進(jìn)出口附近為殘坡積粉質(zhì)黏土，巖土軟弱。確保施工安全是本工程的重點(diǎn)?！　≈饕獙?duì)策：　　1）在進(jìn)洞前對(duì)地表、仰坡進(jìn)行防護(hù)，并施好超前管棚等預(yù)支護(hù)措施?！　?）合理選用施工工法和工藝、嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺和支護(hù)參數(shù)。　　3）加強(qiáng)對(duì)地表下沉、拱頂下沉及周邊收斂的監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工方法，并盡早施做襯砌，以確保隧道施工安全?！　?

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