連霍國道主干線寶天高速公路某段某隧道施工組織設(shè)計(jì)

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項(xiàng)目位置：陜西 隧道用途：公路隧道 隧道總長度：1014m 超前支護(hù)：超前錨桿支護(hù),超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù) 初期支護(hù)類型：噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架,型鋼鋼架,其他初期支護(hù) 隧道襯砌類型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開挖方法：臺階法,中隔壁法(CD法),交叉中隔壁法(CRD法) 輔助坑道：橫洞 計(jì)劃工期：22月月 質(zhì)量目標(biāo)：合格 附圖及附表：施工總平面布置示意圖,組織機(jī)構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,材料計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測量、實(shí)驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 編制時(shí)間：2006年以前
關(guān)鍵詞： 隧道施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　1.3 編制范圍　　本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為：ZK1+083~ZK2+097全長1014米，YK1+000~YK2+065全場965米 。包括：隧道正洞、支護(hù)、襯砌、路面、洞門工程、附屬工程和臨時(shí)工程?！　?.4 工程概況　　1.4.1、工程簡介　　某隧道：某隧道為一座上、下行線分離的四車道高速公路中隧道，位于甘肅省天水市北道區(qū)東岔鎮(zhèn)某村南側(cè)。隧道左線起訖樁號為ZK1+083～ZK2+097，全長1014m，右線起訖樁號為YK1+100～YK2+065，全長965m。隧道左、右線牛背端為直線段，洞身及散岔端位于平曲線上，平曲線半徑為R=2500m。隧道縱面線型均為單向下坡，左線縱坡-0.68%，右線-0.57%?！　〖夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　計(jì)算行車速度： 80Km/h　　隧道建筑限界凈寬： 0.75+0.25+0.5+2*3.75+0.5+0.25=9.75m　　隧道建筑限界凈高： 5.0m　　

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