SMA瀝青混凝土路面施工

內(nèi)容簡介

　　SMA是由瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架組成的混合料，具有以下特點：　　SMA是一種間斷級配的瀝青混合料，5mm以上粗集料，主要是4.75～15mm的比例高達(dá)70%～80％，礦粉用量達(dá)8%～13%，一般0.075mm的通過率高達(dá)10%，粉膠比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出通常的1.2限制，由此形成的間斷級配，很少使用細(xì)集料。加入了較多的瀝青，增加了礦料用量，同時使用纖維作為穩(wěn)定劑。瀝青結(jié)合料用量多，粘結(jié)性要求高，選用針入度小、軟化點高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青。馬歇爾試件成型雙面各擊實50次，目標(biāo)空隙率2%～4％。穩(wěn)定度不小于6.2kN。SMA的材料質(zhì)量要求比普通瀝青混凝土的高，粗集料必須特別堅硬，針片狀顆粒少；礦粉必須是磨細(xì)石灰石粉。SMA施工與普通瀝青混凝土相比，要適當(dāng)延長拌和時間，提高施工溫度，不宜用輪胎碾壓實等。綜合SMA的特點，可以歸納為三多一少(粗集料多、礦粉多、瀝青多、細(xì)集料少)，摻纖維增強(qiáng)劑，材料要求高?！　“凑帐┕そM織設(shè)計的要求，在大規(guī)模施工前先鋪300m試驗路，從SMA瀝青混凝土配合比的確定、改性瀝青的檢測、混合料的加溫到運輸、攤鋪、碾壓都必須精心組織，嚴(yán)格分工負(fù)責(zé)，認(rèn)真觀測，并制定一套詳細(xì)的施工方案，以保證施工質(zhì)量?！　　　MA生產(chǎn)流程為：備料—配合比驗證調(diào)整—瀝青混合料生產(chǎn)—混合料運輸—攤鋪—碾壓—保養(yǎng)?！　?

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