拓寬路基土壓實施工

內(nèi)容簡介

　　拓寬路基應盡量采用機械壓實，土壤的性質不同，有效壓實機械也不同。正常情況下，碾壓砂性土采用振動壓路機效果最好，夯擊式壓路機次之，光輪壓路機最差；碾壓粘性土采用搗實式和夯擊式最好，振動式稍差。各種壓路機都有其特點，可以根據(jù)土質情況合理選用。各種土質適宜的碾壓機械如表1所示?！　≡诼坊貙捠┕ぶ校捎谑┕っ妾M窄，并為了減小新路基施工對老路基產(chǎn)生擾動，有時難以采用大型壓路機壓實，在實際施工中，多采用一些中小型的沖擊夯、平板夯、手扶壓路機等。在一些特殊地段，也可以采用氣夯、木夯、石夯等其他小型機具來有效地保證新填土的密實度，此時須減小填料的松鋪厚度。有時為了保證工程質量，路基的實際拓寬寬度宜大于設計值，以便能安全地使用筑路機械（平地機、壓路機等）操作，達到邊坡填筑牢固和新填土坡較好地壓實。　　各種壓路機在碾壓行駛開始時宜用滿速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4～0.5m，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之間的平整預壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）宜縱向重疊1.0～1.5m。應達到無漏洞、無死角，確保碾壓均勻。使用夯錘夯實時，各夯位應緊靠。　　

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