節(jié)段箱梁在廣州城市軌道交通中的架設(shè)施工方法

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　　本文通過節(jié)段梁架設(shè)在廣州市軌道交通四號(hào)線區(qū)間4標(biāo)施工中的應(yīng)用，從對(duì)架橋機(jī)的選型到節(jié)段箱梁的架設(shè)方法在施工中的應(yīng)用做了介紹, 通過施工實(shí)踐證明，節(jié)段梁架設(shè)施工技術(shù)作為一種成熟的施工技術(shù)，在城市施工中應(yīng)用是可行的、有效的。　　 廣州市軌道交通四號(hào)線區(qū)間4標(biāo)段上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土箱型梁，跨度為30m、25m兩種，設(shè)計(jì)采用節(jié)段拼裝法施工，節(jié)段長(zhǎng)2.5m，節(jié)段重38噸，30m跨度梁體總重450噸左右。

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