鐵路施工調(diào)度指揮管理系統(tǒng)

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　　在社會經(jīng)濟全面快速發(fā)展的今天，鐵路運輸始終發(fā)揮著關(guān)鍵作用。優(yōu)化鐵路運輸效率，不斷整合鐵路運輸能力，需要全面優(yōu)化鐵路運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)，組建科學的調(diào)度指揮機構(gòu)，積極運用信息技術(shù)建設(shè)集中的鐵路建設(shè)調(diào)度指揮管理系統(tǒng)，全面提高鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。

　　一、鐵路施工調(diào)度指揮管理系統(tǒng)建設(shè)目標

　　鐵路建設(shè)項目具有投資規(guī)模大、涉及面廣、建設(shè)周期長、技術(shù)標準高、系統(tǒng)集成復雜等特點。，這就決定了鐵路建設(shè)項目調(diào)度在管理體制、機構(gòu)設(shè)置、運行機制、工作內(nèi)容等方面的要求。比普通的施工進度計劃更豐富、更科學，對鐵路項目進度計劃提出了更高的要求。

　　鐵路調(diào)度需要各方協(xié)調(diào)配合，在信息對稱的情況下實現(xiàn)統(tǒng)一指揮調(diào)度。調(diào)度決策和調(diào)度指揮需要專業(yè)化的工具和平臺，不斷加強技術(shù)手段的應(yīng)用，推動工程調(diào)度由經(jīng)驗調(diào)度向科學調(diào)度轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)調(diào)度工作的專業(yè)化、信息化、科學化和智能化。鐵路工程調(diào)度需要能夠直接到達工程現(xiàn)場，從工程現(xiàn)場獲得全面、真實、及時的信息反饋，以及暢通、高效的信息傳輸渠道。

　　因此，在新時期，鐵路工程調(diào)度必須應(yīng)用鐵路建設(shè)調(diào)度指揮管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)具有工程動態(tài)、統(tǒng)計分析、輔助決策、及時接入、視頻監(jiān)控、工程管理、應(yīng)急響應(yīng)等功能。，為調(diào)度決策和調(diào)度執(zhí)行提供專業(yè)技術(shù)支持。

　　二、泛普軟件鐵路施工調(diào)度管理系統(tǒng)的組成構(gòu)架

　　泛普軟件鐵路施工調(diào)度管理系統(tǒng)主要由以下三方面組成：

　　1、完整準確的鐵路工程主數(shù)據(jù)管理

　　鐵路工程主數(shù)據(jù)是調(diào)度信息化的基礎(chǔ)，必須建立鐵路工程的主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，建立主數(shù)據(jù)維護的管理辦法，發(fā)揮各級工程調(diào)度職責，建立完整準確的鐵路工程主數(shù)據(jù)，實時掌握動態(tài)信息，統(tǒng)一規(guī)范調(diào)度臺賬格式。

　　2、多維度工程進度管理

　　采用信息化手段可及時、準確、全面掌握第一手數(shù)據(jù)，特別是工程項目的進度情況，及時掌握工程推進動態(tài)是工程調(diào)度的基本職責，是實現(xiàn)工程調(diào)度的必要條件，具有強化調(diào)度指揮的“中樞”作用，通過電子施工日志實際采集現(xiàn)場工程進度，開展控制性工程施組預警分析，達到定期梳理施組與調(diào)度日常監(jiān)控的有機結(jié)合。

　　3、高效的通達能力

　　高效的通達能力作為鐵路工程調(diào)度的必備能力之一，需持續(xù)強化鐵路工程建設(shè)的各參建方、參與人的連接關(guān)系，實現(xiàn)扁平高效的信息共享和信息交互模式。

　　泛普軟件通過信息管理系統(tǒng)把項目設(shè)計、進度、質(zhì)量、安全、投資、環(huán)保管理等各環(huán)節(jié)集成起來，共享信息和資源，利用現(xiàn)代技術(shù)實現(xiàn)更高效的項目管理，有效支撐項目決策，達到成本合理、進度可控、保證質(zhì)量的目的。