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中國(guó)重點(diǎn)干線公路
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交通部組織交通部規(guī)劃研究院編制完成了《國(guó)家重點(diǎn)干線公路規(guī)劃》，是對(duì)《國(guó)道主干線系統(tǒng)規(guī)劃》的補(bǔ)充，與其共同構(gòu)成全國(guó)公路網(wǎng)主骨架。
國(guó)家重點(diǎn)干線公路規(guī)劃方案由13條縱向線路和15條橫向線路組成，總規(guī)模約7萬(wàn)km.其中東部地區(qū)1.4萬(wàn)km，中部地區(qū)1.9萬(wàn)km，西部地區(qū)3.7萬(wàn)km.
縱線：嘉蔭至南平（含支線南通至嘉興）、黑河至通化（含支線伊春至大慶）、加格達(dá)奇至錦州（含支線齊齊哈爾至白城）、天津至汕尾（含支線鹽城至徐州）、東營(yíng)至香港（含支線銅陵至九江）、阿榮旗至廣州（含支線赤峰至承德）、太原至澳門(mén)（含支線新鄉(xiāng)至?xí)x城）、臨汾至三亞（含支線海13經(jīng)通什至三亞）、包頭至友誼關(guān)、蘭州至磨憨、張掖至打洛、阿勒泰至若羌、阿勒泰至拉孜。
橫線：長(zhǎng)白山至阿爾山、集安至錫林浩特（含支線通化至阜新）、丹東至伊爾克斯坦、威海至烏海（含支線黃驊至石家莊）、青島至紅旗拉甫（含支線西安至茫崖）、13照至南陽(yáng)、上海至洛陽(yáng)、上海至武威（含支線合肥至銅陵、六安至武漢）、杭州至蘭州（含支線武漢至漢中）、成都至那曲、寧波至樟木（含支線金華至溫州、廣元至重慶、拉薩至錯(cuò)那）、泉州至畢節(jié)（含支線常德至永順、泰和至邵陽(yáng)）、廈門(mén)至昆明、汕頭至昆明、汕尾至清水河（含支線玉林至山口）。
- 1水泥混凝土夏季施工采取措施
- 2墩基的適用范圍
- 3公路通行能力的形式
- 4路基施工排水先行的原因
- 5易碎貨物
- 6中國(guó)重點(diǎn)干線公路
- 7公路工程瀝青材料試驗(yàn)從瀝青桶中取樣規(guī)定
- 8造成鉆孔偏斜的原因
- 9什么是一級(jí)公路
- 10公路規(guī)劃總量控制法
- 11各級(jí)公路的左側(cè)路肩寬度
- 12確認(rèn)“一對(duì)一”關(guān)系
- 13公路平曲線長(zhǎng)度規(guī)定
- 14質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置原則
- 15瀝青砼路面施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)
- 16瀝青砼路面的優(yōu)點(diǎn)
- 17水泥的主要技術(shù)指標(biāo)
- 18單軌小車(chē)懸掛輸送機(jī)操作和維修規(guī)定
- 19公路工程瀝青材料試驗(yàn)熱瀝青試樣準(zhǔn)備規(guī)定
- 20爆破工程人工打眼安全技術(shù)
- 21換算周轉(zhuǎn)量
- 22路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
- 23合并列車(chē)
- 24瀝青的特性
- 25墩基的設(shè)計(jì)規(guī)定
- 26什么是里程利用率？
- 27壓縮和液化氣體
- 28公路路線設(shè)計(jì)在使用雙車(chē)道路面加寬值時(shí)的注意事項(xiàng)
- 29機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)
- 30公路工程瀝青材料試驗(yàn)乳化瀝青試樣準(zhǔn)備規(guī)定
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