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冬季免費汽車美容管理軟件之“保胎”常識
寒冬已至，大伙兒除了在野外感覺冷之外，不小心手碰到硬物也很容易受傷，原本在夏季有彈性的物品在冬天也變得異常生硬，那么愛車會不會由于季節(jié)變化而也需要特殊呵護
寒冬已至，大伙兒除了在野外感覺冷之外，不小心手碰到硬物也很容易受傷，原本在夏季有彈性的物品在冬天也變得異常生硬，那么愛車會不會由于季節(jié)變化而也需要特殊呵護呢，下面我們來介紹一下冬季愛車關于輪胎的保養(yǎng)常識。
冬季也會爆胎
大多數(shù)人認為爆胎只是夏季才會出現(xiàn)的問題，其實不然，冬天如果對輪胎使用不當一樣會有爆胎的危險。冬季天寒地凍，橡膠塑料等就會變得生硬，輪胎也會較夏季變硬，即使很多車上都配有全季節(jié)輪胎，但冰凍濕滑的路面也會對輪胎的抓地力形成考驗。一般冬季爆胎常見的有兩種情況：一種是車輛行駛在路上遇到外界異物的撞擊或被割破，形成爆胎;另一種則是輪胎虧氣發(fā)生的爆胎，也是我們最容易忽視的?，F(xiàn)在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結(jié)合在一起的，沒有內(nèi)胎，所以在意外扎胎時輪胎內(nèi)部的氣體不會一下子漏光，而是慢撒氣。但當氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，胎紋發(fā)生過度磨損，胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，最后就導致了爆胎。
注意胎壓
在夏季很多車主都會注意輪胎氣壓以避免發(fā)生爆胎，其實冬天也應該關注胎壓。但需要注意的是，輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變，冬天測胎壓時應在車子跑過一段時間待輪胎冷卻時測量，并且最好在室溫狀態(tài)下進行。冬天可以適當?shù)卦黾狱c胎壓，因為受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會降低，若不適當?shù)卦黾犹?，不僅會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損，但也應避免胎壓過高影響抓地力，對汽車的操控特別是制動性產(chǎn)生影響。
另外，由于各廠商對車輛前、后輪胎的充氣壓力標準不一，因此用戶應按照使用說明上的規(guī)定給輪胎進行充氣。胎壓的測量必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測量，熱胎狀態(tài)下測試出的結(jié)果是有誤差的。
前后胎的推薦充氣量雖然可能并不相同，但左右兩邊輪胎的壓力卻要保持一致，否則，差距在兩磅以上就會造成方向盤的跑偏。
輪胎更換
現(xiàn)在不少車主更喜歡將輪胎更換成扁平率更低的寬胎，正常情況下寬胎能提供更大抓地力，使汽車的操控性更好，但如果在冰雪濕滑的行駛環(huán)境下，則要靠花紋來產(chǎn)生更多的摩擦力，而這時窄胎會強于寬胎。在冰雪環(huán)境下行駛的車主，更應注意輪胎花紋磨損情況。如果輪胎磨損到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米(此時磨損標志膠條會裸露出來)，這時就必須更換輪胎，否則車子會打滑。
即使輪胎的磨損程度還沒有達到更換的標準，也應該在行駛一兩萬公里時進行位置互換。因為一般汽車發(fā)動機放置在前面，前橋與后橋的分配負荷不同，汽車在制動過程中造成前輪磨損較大，將輪胎調(diào)換位置是減輕這一現(xiàn)象的簡單方法。
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