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免費(fèi)汽車美容管理軟件方法你忽視了嗎一定要走心

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在免費(fèi)汽車美容管理軟件中，總會行成一些汽車使用與保養(yǎng)的錯誤觀念，這些觀念具有很大的危害性，會使車輛受到損失、人身安全受到威脅。

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發(fā)動機(jī)加機(jī)油寧多勿少
 
發(fā)動機(jī)在加機(jī)油時不可多加，也不能少加。機(jī)油加多了會增加曲軸連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力，又會使飛濺到氣缸壁上的機(jī)油增多，造成燃燒室積碳增加，降低發(fā)動機(jī)功率，增加磨損，影響排放。應(yīng)按照機(jī)油檢測尺的刻線加油，以最多不得超過上刻線，最少不得低于下刻線為宜。
 
發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低
 
有些人認(rèn)為行車時發(fā)動機(jī)溫度怕高不怕低，其實(shí)，發(fā)動機(jī)溫度低時危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機(jī)的使用壽命。
 
盲目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器
 
如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。

發(fā)動機(jī)用怠速升溫
 
用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機(jī)各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動機(jī)啟動數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善發(fā)動機(jī)的潤滑條件。
 
輪胎氣壓寧高勿低
 
有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高，認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油，這是不正確的。輪胎氣壓過高，會使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高，使輪胎的附著系數(shù)減小，降低剎車時的制動效果，增大測滑量，對行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過低也不好，會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應(yīng)按輪胎上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為適宜。

發(fā)布：2007-04-24 12:02    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]

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