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某地鐵一期工程某站土建工程施工組織設計

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  1、下二、三層基坑土石方開挖順序和施工方法

  車站基坑按主體結構施工分段進行縱向開挖分段,分段長度為11.5m~20m,豎向按支撐架設和挖掘機最大開挖深度能力分層。

  一號線為二層結構及部分三層結構,四號線為三層結構,二層結構基坑豎向分兩層四塊開挖,三層結構基坑分三層六塊開挖。深基坑豎向分層分塊開挖方法見附圖11所示。

  一號線部分下二、三層基坑第一開挖分層高度為5.23m;第二開挖分層高度為3.75m;四號線第一開挖分層為4.04m,第二開挖分層為5.2m,第三開挖分層為3.8m.采用中部挖槽法開挖基坑,在中心挖槽處布置挖掘機,避免碰撞已架設的鋼支撐,并沿圍護樁兩側各留3.5m寬的平臺,充分利用其土體抗力保證圍護的穩(wěn)定,又利用此平臺進行樁間護壁的鑿除,及時封堵圍護結構的滲漏水;在鋼支撐架設完備后,進行下面一層土方開挖前再挖除預留平臺部位土方。

  某地鐵一期工程某站土建工程施工組織設計.doc

發(fā)布:2007-05-05 17:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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