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　　高寒地區(qū)、山區(qū)、泥濘地區(qū)修建路基時(shí)都采用較為特殊的方式，以保障公路能因時(shí)因地的進(jìn)行順利建設(shè)，因此這類路基稱為特殊路基，特殊路基的“特殊性”在于針對(duì)當(dāng)?shù)刈匀粭l件情況作出合理的技術(shù)、施工選擇。

　　一、公路特殊路基工程施工技術(shù)

　　1、路基工程施工前準(zhǔn)備

　　在進(jìn)行山區(qū)高速公路路基施工前 ，先熟悉公路的有關(guān)設(shè)計(jì)文件 ，在設(shè)計(jì)交底基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查 ;修建生活和工程用房 ，解決好通風(fēng)、電力和水的供應(yīng) ，含修建工程使用的臨時(shí)便道和便橋以保證施工設(shè)備、材料和生活必需品的供應(yīng) ，設(shè)立必要的安全標(biāo)志。

　　2、特殊路基挖方施工技術(shù)

　　針對(duì)高速公路合同段內(nèi)路基存在不同的地質(zhì)工程特點(diǎn) ，為此進(jìn)行特殊合同段內(nèi)路基開(kāi)挖時(shí)有針對(duì)性地采取不同的開(kāi)挖技術(shù)。對(duì)于路塹開(kāi)挖方式 ，結(jié)合當(dāng)?shù)毓こ痰牡匦?、路塹斷面以及土石方調(diào)配情況確定 。

　　3、特殊路基填方施工技術(shù)

　　特殊路基工程的碾壓方式采取“先輕后重、先慢后快、直線段由邊部向中間、曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)”。對(duì)于相鄰兩區(qū)段縱向重疊 2m，碾壓作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角 ，碾壓均勻。對(duì)于特殊的路基填筑每層碾壓完畢 ，應(yīng)確保其表面平整且無(wú)輪跡。

　　4、路基沉陷補(bǔ)救施工技術(shù)

　　路基沉陷的主要原因有：路堤填料選擇不當(dāng)、填筑方法不合理、壓實(shí)度不足、在荷載和水、溫度綜合作用下而堤身沉陷;原地面為較弱土層，填筑前未經(jīng)換土或壓實(shí)不足而產(chǎn)生了地基下沉。比如在地形復(fù)雜，土地承載力小的地區(qū)，經(jīng)常為了節(jié)省經(jīng)濟(jì)開(kāi)支采用當(dāng)?shù)厮槭洚?dāng)路堤填料，填充時(shí)也沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)的先測(cè)量在填充壓實(shí)的方式進(jìn)行。

　　通常是邊壓實(shí)邊測(cè)量，所以造成了細(xì)小的階段誤差，而這些質(zhì)較為稀松，常常出現(xiàn)沉降問(wèn)題，因此會(huì)對(duì)公路路基造成一定的破破壞，具體的解決方式有措施有好多，但綜合來(lái)看分為三種。第一：換填;第二：加土工格柵，第三：在換填土中加土工格柵。當(dāng)然如強(qiáng)夯，樁基礎(chǔ)等也都是具體的治理方式方式。但一般情況下前3種就夠用了。

　　二、泛普軟件—特殊路基工程管理系統(tǒng)抓住機(jī)遇贏得主權(quán)

　　泛普軟件助力企業(yè)抓住數(shù)字化機(jī)遇，在發(fā)展中贏得主動(dòng)權(quán) ：

　　1、單項(xiàng)目過(guò)程進(jìn)度可視化，隨時(shí)掌握進(jìn)度

　　實(shí)現(xiàn)了圍繞單項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，單項(xiàng)目進(jìn)度可視化，過(guò)程節(jié)點(diǎn)任務(wù)清晰，資料齊全。標(biāo)準(zhǔn)化流程大大提升內(nèi)部工程量核算效率，掌握施工進(jìn)度與回款進(jìn)度是否一致，控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，老板一目了然實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目精準(zhǔn)進(jìn)度。

　　2、智能回款監(jiān)控

　　建立了項(xiàng)目回款計(jì)劃，重點(diǎn)考核業(yè)務(wù)員應(yīng)收未收，到期未收，計(jì)劃調(diào)整及跟進(jìn)，有效避免回款逾期風(fēng)險(xiǎn)，提高資金周轉(zhuǎn)率。

　　3、通過(guò)手機(jī)就能隨時(shí)隨地掌握成本動(dòng)態(tài)

　　動(dòng)態(tài)成本管控功能實(shí)現(xiàn)了預(yù)算成本與動(dòng)態(tài)成本分析，同時(shí)能夠進(jìn)行超標(biāo)流程管控，企業(yè)管理者能夠隨時(shí)查看費(fèi)用實(shí)時(shí)狀況，項(xiàng)目利潤(rùn)可控。

　　4、多維度數(shù)據(jù)報(bào)表

　　多維度可視化報(bào)表，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)歸集，可以隨時(shí)隨地了解項(xiàng)目全方位最新數(shù)據(jù)，無(wú)需在線下詢問(wèn)或者等待會(huì)議滯后匯報(bào)，給決策提供科學(xué)的數(shù)據(jù)依據(jù)，避免憑經(jīng)驗(yàn)或者拍腦袋決策而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，做到對(duì)項(xiàng)目及各部門工作心中有數(shù)，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目全過(guò)程的精細(xì)化管理。

　　泛普軟件堅(jiān)持“抓質(zhì)量以優(yōu)興業(yè)，抓工期以快取勝，抓管理以精增效”的經(jīng)營(yíng)方針，全面貫徹“標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化管理、文明作業(yè)，精心施工、服務(wù)社會(huì)”的理念。為滿足發(fā)展需求，全面升級(jí)了內(nèi)部管理模式，通過(guò)引進(jìn)數(shù)字化項(xiàng)目管理系統(tǒng)，開(kāi)啟了全面高效的數(shù)字化管理模式。

　　三、特殊路路基施工防護(hù)對(duì)策

　　特殊路基的種類很多，引起公路路基施工問(wèn)題的原因也較復(fù)雜，上述施工方式只是闡明了針對(duì)山區(qū)、高原等地區(qū)的特殊路基的幾種較為普遍的處理方式，因此對(duì)于特殊路基的施工防護(hù)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)放在勘察治理上。

　　1、重視地質(zhì)勘察，特殊地區(qū)的地質(zhì)較為復(fù)雜，是影響施工的重要因素，比如施工滑坡就是其中的一項(xiàng)重點(diǎn)問(wèn)題，滑坡的類型又分為許多種，因此重視地質(zhì)勘查，因地制宜的采取保護(hù)措施，是綜合治理的前提條件。

　　2、加強(qiáng)施工質(zhì)量控制

　　施工質(zhì)量控制是防護(hù)路基崩塌的重要前提，在控制過(guò)程當(dāng)中，不僅要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備應(yīng)用對(duì)路基造成的不良損傷，同時(shí)還要加強(qiáng)施工順序以及人員素質(zhì)等問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中的質(zhì)量、管理、人員、機(jī)械等各個(gè)方面進(jìn)行綜合控制，提升路基自身的資糧，從而應(yīng)對(duì)較為復(fù)雜的自然環(huán)境。

　　3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，積極防止病害

　　在針對(duì)特殊地區(qū)公路路基的防護(hù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)確定“預(yù)防為主、修護(hù)為輔”的基山區(qū)概念，通過(guò)日常的養(yǎng)護(hù)對(duì)山區(qū)公路路基進(jìn)行加固，只有綜合性的養(yǎng)護(hù)以及開(kāi)發(fā)才是保障山區(qū)路基完整的重要前提。

　　在處理公路特殊路基問(wèn)題上，不能夠僅僅從日常施工的方向去看，我們?cè)谥匾暿┕さ幕A(chǔ)上，要提高建設(shè)的穩(wěn)定性以及預(yù)防性，要從多個(gè)方面看待這一問(wèn)題，自然的影響力是公路特殊路基不穩(wěn)定的基礎(chǔ)，人為的施工影響是公路特殊路基事故頻發(fā)的原因，因此這一問(wèn)題要從整體的自然因素以及人為因素上分析。

　　四、泛普軟件—特殊路基防護(hù)工程OA系統(tǒng)提高企業(yè)內(nèi)部工作效率

　　系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)據(jù)一次錄入，多次使用，減少重復(fù)勞動(dòng)，提高企業(yè)內(nèi)部工作效率。

　　1、信息轉(zhuǎn)線上項(xiàng)目立項(xiàng)后，直接在系統(tǒng)系統(tǒng)中錄入工人信息(關(guān)聯(lián)勞務(wù)班組信息)，如有重復(fù)錄入，系統(tǒng)自動(dòng)提醒。

　　2、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)在系統(tǒng)系統(tǒng)中填寫每個(gè)工人的工時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)累計(jì)到“工人工資結(jié)算”模塊，每月生成“工人工資報(bào)表。

　　3、數(shù)據(jù)可視工人工資結(jié)算時(shí)，在系統(tǒng)中發(fā)起付款申請(qǐng)，領(lǐng)導(dǎo)付款審核時(shí)，可看到每個(gè)工人的“累計(jì)應(yīng)付工資”，“累計(jì)結(jié)算工資”，“累計(jì)實(shí)際付款”，“結(jié)算未付金額”，讓付款有依據(jù)，有效避免“盲批。

　　4、控制材料成本，設(shè)置超支預(yù)警，讓材料供應(yīng)更加平滑順暢，減輕耗損，實(shí)現(xiàn)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的最終目的。完善項(xiàng)目資金管理，收付款賬目筆筆清晰，保證金、回款逾期提醒，避免資金被占用，數(shù)據(jù)支撐把控過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)。

　　完成了科學(xué)地管理流程梳理，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)信息共享，加強(qiáng)了企業(yè)內(nèi)部各部門之間的有效溝通，充分提升管理效率。